2004 VW Passat B5 Özel Motor Gürültüsü

5

Son zamanlarda, otomobil sürerken otomobilin önünden gelen çok yüksek eğimli bir ağlama olduğunu fark ettim. Motor çalışırken daha yakından bir gözle incelemede, gürültünün nereden geldiğini bulmaya çalışmak için kaputu açtım. Ses, alternatörün etrafından, kam kayışının olduğu yerden geliyor gibi görünüyordu. Son zamanlarda daha da yükselmeye başladı ve araba 3000 mil kadar yeni bir kamera kayışı yüzünden. Tekerlekleri döndürdüğümden beri ses sabit kalıyor, o yüzden muhtemelen hidrolik direksiyon pompası değil.

Birisi gerçekte sorunun ne olduğunu veya teşhisi nasıl yapacağını açıklayabilir mi? Motor parçalarından birinin arızalı olmasından kaynaklandığını düşündüğüm gösterge panosunda EPC ışığı yanıyor mu?

engine vw noise passat

— Max Goodridge
kaynak

EPC ne anlama geliyor?

— Zaid

Elektronik Güç Kontrolü - Volkswagen otomobillerine özgü bir isim olduğunu düşünüyorum, diğer üreticilerin ne dediklerini bilmiyorum.

— Max Goodridge,

7

Binlerce kilometre uzaktayken sesleri teşhis etmek kolay olmayacak, ancak size yardımcı olacak birkaç ipucu:

serpantin kayışını çıkarın ve motoru çalıştırın

Gürültü durursa, gürültü kaynağının serpantin dışına çıkan bir şey olduğunu biliyorsunuzdur.
kayışı gerginlik kaybı için inceleyin

Gevşek kayışlar gıcırtıyla ünlüdür
makaraları elle döndürün

Makaralar, herhangi bir bağlama olmadan nispeten kolay dönmelidir. Bağlama, yatağın kötü gittiğini ve sese neden olabileceğini gösterir.
steteskop kullanmak

Bir tamircinin stetoskopunu şahsen hiç kullanmadım, ama bu ruckusun nedenini tam olarak belirlemenin iyi bir yolu

— Zaid
kaynak

Anlayabildiğim kadarıyla, kayış gerginliğinde bir kayıp yoktur - Ben uzman değilim ama bir tarafta oldukça uyarılmış görünüyor. Diğer seçenekleri bir noktada deneyeceğim, daha önce hiç bir "mekanik steteskop" duymamıştım ama diğerleri garip gürültünün kaynağını bulamadıysa da bakabilirdim.

— Max Goodridge,

2

@MaxGoodridge Steteskop yerine bir parça kauçuk hortum kullanabilirsiniz. Veya sağlam bir tahta çubuk. Her ikisi de gürültüyü, etrafa atarak yalıtmak için yeterince aktaracaktır.

— yarış ateşi

1

Aracı tam bir kam kayışı, kayış gergisi, avara kasnağı ve su pompası değişimi için satıcıya götürdüm ve gürültü o zamandan beri olmadı!

Sanırım bakım sırasında değiştirilen parçalardan birinin aşınmış veya hasar görmüş olması ya da kayış olması gerekmeyen bir şeyin üzerine sürtülmesi gerekiyordu.

— Max Goodridge
kaynak