Lastiği doldurmalı mıyım?

14

Arka sürücü lastiğimdeki PSI'yı ölçtüm (bir gösterge pimi kullanarak - iğneye itin ve bir çubuk bir okuma ile ortaya çıkıyor) ve 22 PSI okumam var. Lastiklerimin 30-34 PSI arasında herhangi bir yerde olması gerekiyor. Mesele şu ki, arka sürücü lastiği (söz konusu lastik) hiç düz görünmüyor. Diğer lastiklerden daha iyi olmasa da iyi görünüyor.

Lastiği hava ile doldurmalı mıyım? Göstergem bana kötü bir okuma veriyorsa, lastiği aşırı şişirmek istemiyorum. Ancak, aynı zamanda, gösterge diğer lastikler için iyi çalışıyor gibi görünüyor, bu yüzden söz konusu lastik için de iyi çalıştığını varsaymak makul olacaktır.

Dikkate alınacak bir başka not - ön sürücü tarafı lastiğim arka sürücü tarafı lastiğinden daha düz görünüyor, ancak PSI 32.

Ne yapmalıyım? Lastiğin nasıl "göründüğüne" ya da 4 $ 'lık (Advanced Auto'dan) mastarımın söylediklerine gitmeli miyim?

tires car pressure

— semore_1267
kaynak

1

Göstergeyi takip ederdim. Nasıl göründüğü gibi değil. Diğer lastiklerde beklediğiniz baskının çok garip olduğunu düşünüyorum. Bu lastikteki valf ile basınç göstergesinde hatalı bir okumaya neden olan bir sorun olabilir mi?

— rana

1

My tires are supposed to be (...) 30-34 PSI I got a reading of 22 PSI. -> Elbette. (ayrıca, herhangi bir benzin istasyonundaki herhangi bir hava pompası, lastiklerinizi

— şişirdiğinizde

4

@ njzk2 belki de "[...] iyi çalışan herhangi bir benzin istasyonunda bakımlı herhangi bir hava pompasını [...]" söylemek daha doğru olabilir.

— OMY

@OMY haklısın.

— Olduğum

@rana Şüpheli lastikte valf ile ilgili bir sorun olsaydı, muhtemelen ona her seferinde aynı 22 lb'lik değeri vermeyecektir. Ayrıca, sadece kısmen tıkanmış bir hava sapı olsa bile, lastiğe biraz hava üflemek muhtemelen sapı temizleyecek ve daha sonra lastik basıncının yeniden okunması hikayeyi anlatacaktır.

— OMY

17

Evet, lastiğinizi doldurmalısınız. Diğer lastiklerin hepsinin nominal olarak doğru olması, göstergenize güvenmeniz gerektiği anlamına gelir.

Modern lastikler genellikle düşük basınç görünümünü maskeleyen güçlendirilmiş yan duvarlara sahiptir. Kötü bir aşınma deseni beklemek iyi bir plan değildir, çünkü o zaman düzensiz aşınmış bir lastik setine sahip olacaksınız.

— kmarsh
kaynak

tavsiye çocuklar için teşekkürler. Kesinlikle şimdi

— dolduracak

4

Ayrıca 30-34'te tavsiye edildiğinde 29'da düşük koşmak ve 22'de düşük koşmak arasında bir fark olduğunu da belirtmek isterim. Yeterince düşük bir basınçtan sonra, artık hareket edemezsiniz. Bir ya da iki düşükseniz, muhtemelen doldurmanız gerekir, ama hey çok soğuk ve önümüzdeki hafta bir yağ değişimi alıyorsunuz - muhtemelen iyi olacak. Ama 22, bir sonraki müsait fırsatta pompaya giderdim.

— corsiKa

Ayrıca deneyimsiz sürücüler için, lastik (ler) iniz çok düşerse o zaman sürmeye çalışmanın, göbeğin metal kenarlarının lastiğin içine doğru basmasına ve çiğnemesine ve böylece sürekli olarak kalmasına neden olacağını belirtmek isterim. lastiğin bütünlüğüne ve güvenliğine zarar vermek.

— OMY

@corsiKa: "Yeterince düşük bir baskıdan sonra artık hareket edemezsiniz" - ne? Çıplak janttan başka bir şeye gitmeyen bir dükkana giren arabaların resimlerini gördüm. Otomobilinizi süspansiyonu kökten düşürecek şekilde değiştirmediyseniz, lastikleriniz tamamen düz olsa bile hareket edebilmeniz gerekir. Açıkçası kötü bir fikir, ama yine de mümkün.

— TMN

Ben orta güçle çalışan bir araba üzerinde iki düz lastik ile oldu, sadece yuvarlanmazdı ... ama bir düz lastik üzerinde değil.

— kmarsh

6

Göstergenin diğer lastikleri deneyerek makul bir şekilde çalıştığını doğruladığınızdan, göstergeyle devam edin. Kullanım kılavuzunuz aracınız için şişirme basınçlarına sahip olacaktır. Sadece kılavuzda tavsiye edilen basıncın, lastiğin yan duvarına basılan maksimum lastik basıncından daha düşük olduğundan emin olun. Öyleyse, sadece kılavuzların önerilen basıncına kadar doldurun.

Umarım yardımcı olur!

— cdunn
kaynak

5

Genel olarak, lastik basıncınızın derecelendirmelerin üstünde veya altında% 10'dan fazla olduğu her durumda konuşmak gerekirse , ASAP basıncını kesinlikle düzeltirim ve lastik aşınmasını da kontrol ederim. Sizin durumunuzda% 10 3 veya 4 pound ve lastiğin yaklaşık 8 pound (% 20 +) kadar düşük olduğunu görüyorsunuz ki bu çok fazla tutarsızlık. Yavaşça sızıntı olmadığından emin olmak için pompalayın ve bir hafta kadar yakından takip edin. Tekrar düşerse, yerel teknisyeninize / lastik adamınıza gidin.

Ayrıca, @corsiKa yukarıda önemli bir noktaya değinir ... ölçtüğünüz sıcaklık da bir faktördür. Aşırı soğuk lastik basıncını geçici olarak birkaç PSI düşürecek ve aşırı sıcaklık da benzer şekilde geçici olarak artıracaktır. Ayrıca uzun tahrikler, soğuk bir günde bile bir lastikteki havayı sürtünmeden ısıtabilir. Hem ölçüm yaparken hem de lastiklere hava eklerken bu sorunları aklınızda bulundurun.

— ANNEM
kaynak

3

"Önden sürücü daha düz görünüyor" açıklamanız, ön sürücü ve arka yolcu lastiklerinin arka sürücüden daha fazla yük taşıyabileceğini gösteriyor. Ön sürücü ve arka yolcu diğer ikisinden daha fazla kaldırımdalarsa daha fazla yük taşıyacaklar ve "daha düz" görünebilecekler. Bu bir olasılık mı?

— Andy
kaynak

evet bugün bir araba bağımlısı arkadaşımdan arabanın önünün arkadan çok daha ağır olması nedeniyle ön lastiklerin daha düz görüneceğini öğrendim.

— semore_1267

Başka bir nokta: Direksiyonu çevirdiğinizde ön tekerlekler de eğilir. Yani sola döndüğünüzde, sol lastik dış kenarında daha fazla durur ve daha düz görünür.

— sweber