Çıplak metal üzerinde olması gerekiyor mu? Ürünü primere eklemeye ne dersiniz?
Çıplak metal üzerinde olması gerekiyor mu? Ürünü primere eklemeye ne dersiniz?
Yanıtlar:
Evet, daha iyi yapışma için kaba bir kaplama ile çıplak metal en iyisidir (ve TÜM pas çıkarılmış). Daha sonra her iki tarafı da otomotiv kalitesinde astar, renkli boya ve daha önce varsa son kat ile boyayın.
Bir delik veya boşluk doldurulacaksa, dolguya tel ekran, vida başları vb. Gibi "yakalanacak" bir şey vermek en iyisidir. Fikir, desteklenmeyen dolgu maddesinin herhangi bir yönde (derinlik dahil) en aza indirilmesidir. yayılmalı.
İyi bir işin anahtarları şunlardır: yapışma, destek ve orijinal konturları eşleştirme. Bu son öğe için, yüzey mükemmel pürüzsüzleşene ve orijinal şekle uyuncaya kadar ince katmanlar koymaya ve yüksek noktaları zımparalamaya ve düşük noktaları doldurmaya devam edin. Unutmayın, boyadığınız yüzey camsı pürüzsüz olmadığı sürece boya işi camsı pürüzsüz görünmeyecektir.
Hayır, çıplak metal üzerinde olması gerekmiyor; bu iyi bir fikir ama @kmarsh'ın "metal en iyisi" dediği gibi. Bondo'nun sert bir plastiğe kuruduğunu unutmayın, esnek bir şeye uygularsanız çatlar ve sonunda düşer (korkunç görünmekten bahsetmiyorum).
Dikkat: Off road / geçici kullanım dışında bir deliği doldurmak için asla Bondo kullanmayın. Bir ekran Bondo'yu tutabilir, ancak sert kuruduğundan kötü bir fikirdir. Yapısal olmayan delikleri doldurmak için Fiberglas kullanın (elbette otomotiv kullanımı varsayalım) ve diğer durumlarda metalde kaynak / perçin.
@Kmarsh'ın söylediği diğer her şey güzel ve uzun ömürlü bir iş için de anahtardır. Genel olarak Bondo küçük kusurları doldurmak içindir ve asla bir "elektrikli malada" kullanılmamalıdır (büyük bir Bondo kepçesi olan Kereste olarak da bilinir :))