Kaçak Yakıt Enjektörü Keçesi


10

Son zamanlarda Honda Accord'umdaki EGR portlarını temizlemek için yakıt enjektörlerini ve yakıt dağıtım borusunu çıkarmak zorunda kaldım. EGR portunun tamamı karbon birikmesiyle tıkanmıştı. Tüm eski o-ringleri, minder halkalarını ve enjektör contalarını yenileriyle değiştirdim. Enjektör contalarından biri düzgün sızdırmazlık sağlamıyor.

  • Sızdırmasını sağlamak için sadece temiz yağ kullanmayı denedim, bu işe yaramadı.

  • Sonra enjektör contalarının çevresinde silikon conta üreticisi denedim ve bu yağdan daha az çalıştı.

Birisinin silikon sprey kullandığı bir youtube videosu gördüm. Bu enjektörün girdiği motordaki metalin bir kısmına benzemiyor. Bu şeyi mühürlemenin en iyi yolu nedir? Bundan kaynaklanan vakum kaçağı, rölantımın yükselmesine neden oluyor (1,5 - 2k rpms), frenleri kullandıktan sonra daha da kötüleşiyor.

Dışarıda daha iyi çalışacak bir şey var mı?

Enjektör contası üzerinde daha fazla baskı olacak şekilde daha ağır motor yağı kullanmayı veya yastığın önüne bir rondela koymayı düşündüm.

İşte benzer bir yakıt enjektörünün resmi. Modelimde izolatörler yok.

resim açıklamasını buraya girin


1
Hesabınızı kaydedebilirsiniz. Eğer yapmazsanız, erişimimiz çerezler tarafından verilecek ve kullandığınız web tarayıcısına bağlanacaktır. Bir hesap oluşturursanız, mobil istemciyle oturum açabilir veya bilgisayardan bilgisayara dolaşabilirsiniz.
DucatiKiller

1
btw, iyi soru
DucatiKiller

Mühürleri yenileriyle değiştirdiniz mi hava sızdırıyorlar? Etrafında silikon conta kullandığınızda bile?
ne yaptığımı bilmiyorum

1
Bunun vakum sızıntısının kaynağı olduğundan ve EGR hortumuyla ilgili bir şey olmadığından emin misiniz? Şüpheli enjektör contasının etrafına karbonhidrat temizleyici sıkarak ve rölantide rpm değişikliğini dinleyerek onaylayabilir misiniz? Teşekkürler!
Zaid

OP kayıt dışı, sorulara cevap vereceklerinden emin değil.
DucatiKiller

Yanıtlar:


1

Enjektör contası büyük olasılıkla yırtılmış. Bunu genellikle conta kuru olarak monte edildiğinde görüyorum.

Yeni bir conta alın ve vazelin veya silikon spreyi gibi bir tür yağla tekrar takın, böylece lastik yerine itildiğinde yapışmaz ve yırtılmaz.

Aslında işe yaramazsa yağ veya silikon conta üreticisi uygulanır - O-ring, üretici tarafından tasarlandığı gibi kendi başına sızdırmaz hale getirilmelidir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.