Zemin jakı yerine makaslı jak kullanmak uygun mudur?


21

Ön sürücü tarafındaki lastiği çıkarmak, p / s ve alternatör kayışını değiştirmek için arabamı kaldırmam gerekiyor. Zemin jakına sahip değilim ama bir makas jakım var. Arabayı kaldırmak ve kriko sehpasına indirmek için sadece kriko yerine makas krikosunu kullanabilir miyim diye merak ediyordum. Benim de bir takozum var. Zemin jakının daha fazla koruma sağladığını biliyorum, çünkü kriko ayağının dışarı çıkması durumunda tekrar yükseltilebilir.

Bu benim ilk kez bir jack kullanarak ise.

Teşekkür ederim.


3
Bir öneri. Bu site global bir izleyici kitlesine hitap ettiğinden, zemin krikosu ve makas krikosu ile ne demek istediğinizi açıklayan birkaç fotoğraf yayınlamak isteyebilirsiniz. Ben, birincisi, tam olarak neyi kastettiğinizden emin değilim (ve orada bir ton jack çözümü var;)
Zaid

1
Makaslı krikolar genellikle sadece acil durumlar içindir, ancak çoğu kişi onu tamir için kullanır, endişelenmenize gerek yoktur. Zemin jakına göre daha az kullanışlı ve yanlış kullanılırsa aracı düşürme şansı yüksek. Fakat Ducati'nin güvenlik tavsiyelerine uyursanız, iyi olmalısınız.
ne yaptığım hakkında hiçbir fikrim yok.

2
Hey iyi şanslar .... Annen olmak istemem ama güvende ol. Şerefe.
DucatiKiller

Bazen bu onarımı araba yere otururken yapabilirsiniz, krikoyu çıkardığınızda ve tekerleği çıkardığınızda erişimin daha kolay olduğundan emin olabilirsiniz, ama belki de ihtiyacınız yoktur.
Jasen

Aracın türü ile çok ilgisi olacak. Makaslı krikoyu (kriko standları) küçük eski '97 Civic ambarım onlarca kez yağ değişimi / lastik rotasyonu için onlarca kez, ama OEM makas krikosunun ağır otomobillerde yorulma arızalarını okudum (özellikle Infiniti G35).
MooseLucifer 14

Yanıtlar:


33

İstediğiniz ikisini de kullanabilirsiniz

Güvenlik aşkına, eğer biraz pantolonunuz olmadığı sürece arabanın altına girmeyin. Seni öldüren başarısızlık değil. Sadece bir kriko kullandığın ve hiçbir desteğin olmadığı gerçeği. Aracın altına giriyorsanız ASLA yalnız bir kriko kullanmayın. SADECE yolun yanındaki lastiği değiştirmek için kriko kullanın ve

Asla arabanızın altına inmeden kriko olmadan bu durumda ... ASLA

Asla arabanızın altına inmeden kriko olmadan bu durumda ... ASLA

Asla arabanızın altına inmeden kriko olmadan bu durumda ... ASLA

görüntü tanımını buraya girin

Krikolara erişiminiz yoksa, yedek lastiği araçtan çıkarın ve aracın altına sıkın. Yeterince yer kaplamazsa, altına girmeyin.

Bunları yap

  • Arabayı parka koy

  • Acil durum frenini kullanın

  • Tekerlek takozu olarak kullanabileceğiniz her şeyi bulun. 2x4 bir kayadan daha iyidir. Eğer bir yamaçtaysanız, bir kaya pürüzsüz beton boyunca kayabilir.

  • Ne olursa olsun, yokuşta varken arabayı kaldırmayın. Özellikle de bir 'arabanı el değmemiş kriko' olduğun için

  • Arabayı düz bir zemine koy

  • Kriko ayakları kullanın

  • Kriko ayakları kullanın

  • Kriko ayakları kullanın

  • Krikolarınız yoksa, tekerleklerinizden ikisini kullanın. Yedek ve arabadan bir başkası. Onları orada sıkış. Arabanın bir inçten daha fazla düşmeyeceğinden emin ol

  • Arabanızı kullanım kılavuzuna göre kaldırdığınızdan emin olun. Torpido gözünden çıkarın ve açın. Jack'in nereye yerleştirileceğini size söyler.

GÜVENLİ, GÜVENLİ, GÜVENLİ, GÜVENLİ, GÜVENLİ OLUN

Eğer belirsiz hissediyorsan, yapma. Size yardım etmek için daha önce yapan bir komşunuza sorun. Arkadaşlarını ara. Gelip sana yardım etmelerini sağla.

Bir şey olursa diye yanınızda birileri olsun ve yardıma ihtiyacınız var. Bunu yalnız yapmayın, çünkü ilk defasınız. Yalnız yapma. YALNIZ YAPMAYIN. GF / Karınız orada olsun. Herkes. Kendinizi rahat hissetmediğiniz andan itibaren projeyi terk edin ve yardımcı olacak birini bulun.

Bu yazı beni inanılmaz derecede sinirlendiriyor çünkü bunu daha önce yapmadınız.

Lütfen güvende ol.

Düzenle:

Jack yerleştirmeniz çok önemlidir. Krikonuzu yanlış yerleştirirseniz, aracınıza zarar verebilir. Bu parçayı zaten söyledim ama kullanım kılavuzunu torpido gözünden çıkar. Jack'in tam olarak nereye yerleştirileceğini size söyleyecektir. Üreticinin aracın içine yerleştirmeniz için tasarladığınız noktalar var. Bu sertleştirilmiş kriko noktalarını kullanmak isteyeceksiniz.


3
Nazik sözlerin için teşekkür ederim. Anlamlı. Tekerleğinle yolun arasına bir kaya sok. Lastiğin her iki tarafı. İki lastik daha güvenli olmak için yap. Onları tekmele ve içeri sıkışmalarını sağla ve iyi olacaksın.
DucatiKiller

2
Toprak yol iyi. istemeyeceğin bir eğim var.
DucatiKiller

1
Tekerleği çıkarmaya çalışırken, bir arabanın krikodan çıkan kirden bir araba çıkardım (ve evet, cıvataları tekerleğin ağırlığı ile gevşetmiştim). Bu yüzden mümkünse kirden
Chris H

2
Bir zamanlar Filipinler ve Filipin garajlarını ziyaret etmelisin. Genelde bunun için zamanımız olmaz. Krikoyu sağlam görünen bir şeyin altına yerleştiririz, eğer topraktaysa kaldırır ve kaldırırsanız, altına rastgele sağlam betonarme döşemeler yerleştiririz. Kartonu yere koyun, üzerine uzanın ve gerekirse çalışın. Ben de aynısını yapmalı demiyorum. Sadece paylaşım :)
PNDA

2
krikolar ve yer krikoları kirlendiğinde bir kontrplak parçası üzerinde olmalıdır. Araba kat standlarında dinlenmelidir; Jack değil Az miktarda para ve zaman için; risklere değmez. Bir krikonun kirlenip bükülüp düşmesi çok kolaydır.
sıfırda

6

Harika bir cevabınız var ama yorum yapmaktan daha fazlası

Kriko ayakları ve bir plan yapın

  1. Aracı düz bir yüzeye düz bir yüzeye yerleştirin ve kendinize çalışma odası verin
  2. Aletleri ve parçaları yerleştir
  3. Acil durum freni, park veya geri ve takozlar
  4. Eğer jack olacak tam olarak nerede için bir plan var ve standları yer
    ikisi için talimatlarında olmalıdır kullanım kılavuzu
  5. Odanız varsa standları yerleştirin - daha sonra daha sonra kaldırın
  6. Pabuç somunlarını gevşetin
  7. Tekerleği yerden kaldırmaya yetecek kadar arabayı kaldır
  8. Kriko ayaklarını kaldırın / yerleştirin
  9. Aracı yavaşça kriko ayaklarına indirin
  10. Arabaya iyi bir itme verin
    Kararlı mı?
  11. Tekerleği çıkarın
  12. Bütün bu önlemlerle bile, aracın altına girmeniz gerektiğinde sadece
    bacaklarınız frenin altındayken çapraz ayakla oturmayın
  13. Aracı geri getirmek için siparişi tersine çevirin

1
Evet aşağı oylar yorumlardan çok daha etkili
paparazzo

3

Sürükle yarış yaparken bülten panomuzdaki bir adam, krikosu başarısız olduğu için öldü. Bu şeyler olur ve risk gerçektir. Daha önce herkesin dediği gibi: Krikoyu kullanın ve eğer yoksa: bazılarını satın alın. Ucuzlar ve hayatınız çok daha değerli.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.