Soğuk başlangıçlı dizel van ile ilgili sorunlar

Minibüsümüz sabah başladığında giderek kötüleşiyor. Sadece motor soğukken sorunları var.

İlk başta kızdırma bujileri olabileceğini düşündüm. Dirençlerini test ettim ve hepsi yaklaşık 1 ohm'da. Bunları da voltajla test ettim ve pil okumaya benzer bir değer buldum. yaklaşık 12.5 v. Ben de sayacımı kızdırma bujisi ile kızdırma bujisi kapağı arasına koyarak kablolamayı ve röleyi kontrol etmeyi düşündüm. İşte 11v okuma alıyorum ... Bu 12v olmalı mı? Sorunu gidermek için deneyebileceğim başka bir şey var mı?

Minibüsüm bir Renault Master 2003, 80 kilometreye sahipti ve servis geçmişi yok, bu yüzden hangi işlerin yapıldığını bilmiyorum ...

Herhangi bir yardım gerçekten takdir edilmektedir.

Aslan burcu

— Leonardo Seccia
kaynak

Burada ne kadar soğuk konuşuyoruz? Ve bir direnç (kızdırma bujisi) doğrultusunda gerilim ölçüyorsanız, okuma işleminiz beklenenden biraz daha düşük olabilir; bu nedenle ölçümü tam olarak nasıl yaptığınıza bağlı olarak değişir.

— JPhi1618

Kızdırma bujisi direncini test ederken, ilk önce kabloları çıkardınız mı?

— HandyHowie

Sadece 0C / 30F den bahsediyoruz ...

— Leonardo Seccia

ilk önce telleri çıkardım ...

— Leonardo Seccia

BTW: okuma kızdırma bujisi doğrultusunda ...

— Leonardo Seccia

Yanıtlar:

Bir olasılık, piston segmanlarından geçen veya zayıf oturma valflerinden geçen gazlar nedeniyle düşük silindir sıkıştırmasıdır.

Gazlar halkalardan geçiyorsa, bu durum muhtemelen motor çalışırken yağ doldurma kapağının sökülmesiyle algılanabilir; eğer daha sonra elinizi doldurucunun üzerine koyun ve büyük miktarda gazın doldurucudan dışarı üflendiğini hissederseniz, muhtemelen Piston segmanlarını aşınmış.

— HandyHowie
kaynak

@ Zaid Muhtemelen, ne kaçırdım? Demek istediğin buysa, dizelde kaçak vanaları tespit etmenin basit bir yolunu bilmiyorum.

— HandyHowie

Bazı nedenlerden dolayı son paragrafınızdan gördüğüm tek kelime "If" idi. Sanırım sayfam tamamen yüklenmedi.

— Zaid

"Büyük hacimli gaz" derken, ne demek istiyorsun? Bir miktar hava geliyor ama piston segmanları takıp takmadığımdan emin değilim ... İlginç bir şekilde, bu sabah, sadece başlamazdı, bu yüzden RAC'yi aradım ve bir tamirci gönderdiler. multimetre testleri yaptım ve yine de kızdırma bujileri olduğundan emin olduğunu söyledi. Daha sonra hava filtresi girişine bir miktar kolay başlangıçla püskürtme yaptı ve kamyonet fazla dizel duman kullanmaya başladı (son zamanlarda diğer zamanların aksine). Çalışmaya kolay başlamanın, sorunun kızdırma bujileri olduğuna dair iyi bir gösterge olduğunu belirtti. Bu doğru mu?

— Leonardo Seccia

Ayrıca enjektörlerimden biri sızıyor - çevresinde dizel yok ama duyabiliyorum ... Bunu düzeltmekte isteksizim çünkü bunu iki kez yaptık, küçük bir servete mal oldu ve sorun hala orada. Bunun soğuk başlangıç sorununa neden olabileceğini düşünüyor musunuz?

— Leonardo Seccia

Belki de sadece kızdırma bujilerindir. Başka bir şey denemeden önce düzgün çalıştıklarını doğrulamak için muhtemelen en iyisidir.

— HandyHowie

Hızlı güncelleme: Bu sorunla aylarca mücadele ettikten sonra. Tamirciye götürdük. Kızdırma bujilerinin yerini alamamıştır ancak sızan enjektördeki siyah tıkaçları keserek ve contayı değiştirerek ilerlemiştir. Minibüs şimdi mükemmel şekilde başlıyor.

— Leonardo Seccia
kaynak