Soğutma sisteminizi düzgün bir şekilde havalandırmamış olabilirler
Bir olasılık olarak, soğutma sisteminizde hava sıkışmış olsaydı, motor çalışma sıcaklığına yaklaştıkça genişleyecektir.
Nihayetinde, umarım, daha yüksek basınçlarla açılan bir valf ile havanın taşma tankına salınacağı radyatörünüze doğru yol alır.
Motor soğudukça, kalan hava boşlukları daralırken soğutma sisteminde kalan havadan bir vakum oluşacaktır. Bu negatif basınç, taşma sıvısından taşan sıvıyı çeker ve size bir soğutucu sızıntısı olduğunu gösterir.
Herhangi bir sızıntı görmüyorsanız, rezervuarın yan tarafındaki dolum hatlarına başvurarak soğutucu taşma miktarınızın uygun miktarda doldurulduğundan emin olun. Kalan hava, tasarlanan işlem yoluyla temizlenmelidir. Aracınız aşırı ısınmadığı ve soğutucu IMO'yu kaybetmediği sürece, bu gerçekleşen işlemden daha fazladır.