Pedala yaklaşık 5-10 mm basılıncaya kadar fren lambaları yanmaz


12

2003 Opel Agila

Pedalı yaklaşık 1 cm aşağı itinceye kadar fren lambaları yanmıyor.

Ayağımı fren pedalına dayatırsam, frenler biraz uygulanmışsa, fren lambaları biraz daha aşağıya basana kadar yanmaz.

Bu kesinlikle bir güvenlik meselesidir.

Bunu düzeltmek için ne yapabilirim?

Kolay bir düzeltme mi?


EDIT: Fren lambası anahtarını ayarlamanın ve kontrol etmenin bir yolu var mı?


1
Bir fren lambası şalteri sorunu olabilir.
Max Goodridge

2
Fren lambası anahtarı için bir ayar olup olmadığını merak ediyorum, pedaldaki temas derinliğini ayarlayabileceğiniz bir şey mi? Pedaldan biraz daha uzağa itilirse, daha erken yanar.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bu neden bir güvenlik sorunu? 8mm temel olarak tekerlekleri kilitler mi? 10 mm'de biraz yavaşlıyorsanız, whoopdie-doo. Araçlar, frenlerine basmadan yolda her zaman biraz yavaşlıyor.
Zach Mierzejewski

1
Ne dediğini anlıyorum @ George. Farlarımı bagaj kapısında yanıp sönmek için bazen otobanda frenime dokunmayı seviyorum. Onları geri almak için sık sık yapıyorum. Bu sorun beni rahatsız ederdi.
Ppoggio

1
@ZachMierzejewski Bu bir güvenlik sorunu. Büyümek.
Ppoggio

Yanıtlar:


4

Pedalın üstünde bir düğme olmalı ve 2 kablo dışarı çıkmalıdır. Pedalınız yukarıdayken, düğmeye sonuna kadar basılacak, pedala bastığınızda, buton serbest bırakılacaktır. Bir noktada bu düğme arka lambalarınızı yakar.

Kamyonumun ayarlanabilir olduğunu biliyorum (çünkü ayarlamak zorunda kaldım). Bu durumda, kabloları arkadan çıkarır ve doğru konuma döndürürsünüz. Sensörün pedalların ötesinde ışıkların daha erken yanmasını istersiniz. Uygun ayarlara sahip olduğunuzdan emin olmak için bir ayna kullanın veya bir arkadaşınızın saatine sahip olun ve pedala dokunmadığınız zamanlarda yanık kalmayın.

Anahtarın ayarlanabilir olmaması durumunda 3 seçeneğiniz vardır. Daha iyi olup olmadığını görmek için anahtarı yenisiyle değiştirin. Anahtarı değiştirin. Bu 2 şekilde yapılabilir - düğme başının üstünü aşağı itin, böylece piston daha da dışarıdadır veya açın ve kontakları temizleyin / taşıyın / değiştirin. Üçüncü seçenek pedalı veya montajı değiştirmektir. Düğmenin pistonuna çarpan sekmeyi veya anahtarın oturduğu braketi bükebilirsiniz.


Burada iyi bir tavsiye.
Zaid

Düğmeyi tıraş ederek ayarlamanın iyi bir çözüm olmayabileceğini düşünüyorum, kalıcı olarak fren lambaları ile sonuçlanabilir. Asıl soru, bu anahtar için doğru toleransın ne olduğudur. Kanımca, pedala 5 mm basıldığında frenler önemli bir kuvvetle devreye girmeyecektir (en azından sürdüğüm hiçbir araba çok hassas değildi), bu yüzden ışığın yanması için bir nokta yoktur.
Evren Yurtesen

2

Eminim bu normaldir. Ana silindir / fren hidroliği ile fren hatlarında sıkışan bağlantılarda biraz serbest oynama olacaktır, böylece pedalı herhangi bir şekilde itene kadar frenler uygulanmaz. Pedal çarpmışsa, sürüş sırasında fren lambalarınızın titremesi riskini azaltır. Ama ben tamirci değilim. Uzun yıllar kamyon kullandım, ne konuştuğunu biliyorum, kendimin, ışıkların anında yanmadığını fark ettim.

Takip etmek ilginç olacak. İyi şanslar. Daha önceki cevap ile ilgili olarak. Daha kısa bir süre sonra anahtar kontağını pedala yaklaştırmanız gerektiğini düşünürüm.

Frenlerinize ayar olarak, yola çıkmadan önce frenlerinizi birçok kez test ettiğinizden emin olun. Pedal düğmenin üzerine basarsa, pedalın araçların durma noktasına ulaşmasına izin vermeyebilir.


2

Kesinlikle fren lambası anahtarınızın olması gerektiği gibi etkinleşmediği gibi geliyor.

Yanıtında rpmerf tarafından sunulan seçeneklerin listesini beğendim. Kesinlikle birkaç saatiniz varsa uğraşabileceğiniz bir şey.

Neler olduğunu anlamak için uygulamalı bir yaklaşım:

  • Sürücü koltuğunu gidebildiği yere kadar itin ve ayak boşluğuna masa örtüsü veya gazete gibi bir şey koyun, çünkü muhtemelen başınızı ona yaslamanız gerekir

  • Kontak anahtarını 'Açık' konumuna getirin, böylece otomobilin elektrikleri açılır. Bunun için arabayı çalıştırmaya gerek yoktur.

    Aslında, fren lambaları aracın açık veya kapalı olmasına bakılmaksızın güç alıyor olabilir, bu nedenle bu adım geçerli olmayabilir.

  • Fren pedalının iş ucunu görmek için bir torç kullanın (kafaya monte lamba harika çalışıyor). Fren pedalı anahtarını, fren pedalı kolu ile etkileşime giren bir şey olarak görmelisiniz;

    Fren pedalı anahtarı

    Sondaki pop düğmesi, fren lambası anahtarının açık veya kapalı olduğunu kontrol eden şeydir.

  • Fren lambası şalteri yerleştirildikten sonra, şalterde neyin yanlış olduğunu tespit edebilmelisiniz:

    • Yanlış hizalanmış mı? Öyleyse, anahtarın monte edilme şekli, anahtar konumunu düşürerek veya yükselterek bir miktar ayarlama gerçekleştirebilir. Bunu başarmak için bir veya iki cıvatayı gevşetmeniz gerekebilir.

    • Bir şey mi yapışıyor? Belki de anahtarın içindeki yay suçlamaktır. Belki de anahtarın dışarı çıkma kabiliyetini etkileyen bir miktar kabalık vardır. Uygun şekilde onarın / değiştirin.


0

Fren pedalına çeyrek kez basılana kadar fren lambasının yanmamasıyla aynı sorunu yaşadım. Sık sık bunun biraz tehlikeli olduğunu hissettim çünkü frenlere hafifçe bastığımda bile arkamda kimse bastığımı bilmiyordu.

Fren anahtarının çıkıntı yapan kısmının yaklaşık dörtte birini tıraş etmeye karar verdim. Bittiğinde, fren pedalına hafifçe basmak fren lambası anahtarını etkinleştirdi ve fren lambalarını açın.

Hızlı bir düzeltme oldu ve işe yaradı.


Neden olabileceğiniz bir sorun, çarpmaların üzerinden geçerken yanıp sönen fren lambalarının ... Diğer yol kullanıcıları için GERÇEKTEN can sıkıcı, bu yüzden bahsettiğiniz güvenlik açısından bu bir göz önünde bulundurulmalıdır ...
Solar Mike
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.