Yanıtlar:
Aksesuar kayışını araçtan çıkardığınızda, her bir aksesuarı elle döndürerek kötü bir yatak olduğunu gösterdiğinde döndüğünde 'normal' hissettiğini veya birinin pürüzlülüğü olup olmadığını görebilirsiniz.
Veya, motor çalışırken dikkatlice her bir aksesuara uzun, yassı başlı bir tornavida yerleştirin (hareketli parçalardan kaçınarak). Tornavidanın tutamaç ucunu kulağınıza doğru bastırın. Tornavida, ses kaynağını tam olarak belirlemenizi sağlayan bir stetoskop gibi çalışacaktır.
İlk önce kaynağı bulmak zorundasınız. Kemer benzeri bir ses çıkartan çok şey var. Daha önce yakıt pompalarından ve hatta bir yağ pompasından duydum.
Daha fazla bilgi vermeniz gerekecek.
Motorunuza baktığımda, en fazla hidrolik direksiyon için endişeleniyorum. Çok uzun zaman önce bir geyikle kinetik karşılaşmadan sonra garip bir hidrolik direksiyon sorunum vardı. Pompa, sıvı kaybından dolayı darbeden sonra aç bırakıldı ancak değiştirilmedi (gözle görülebilir hasar yok). Arabayı geri aldıktan sonra, bir süre yoldayken olana kadar araba sürerken her şey yolunda görünüyordu. Araba ısındıktan sonra garip sesler ve çok garip hidrolik davranışlar ortaya çıkardı.
Ancak Brian haklı: gidip arabadaki pompaları dinleyin ve gürültünün gerçekten onlardan gelip gelmediğine bakın.