Yavaş, temiz sıvı sızıntısı

Dün ben sürdüğüm aracın (2011 veya 2012 Hyundai Accent "Blue") soğuk, berrak, çoğunlukla kokusuz, kötü tatma sıvısını yavaşça sızdırıyor olduğunu fark ettim.

Renk ve sıcaklık temelinde bunun A / C sıvısı, yağ, benzin, soğutma suyu, aktarma sıvısı olamayacağını hayal ediyorum. Aklıma gelen tek şey, bunun ya silecekler için su olduğuydu - ama sızıntı doğrudan motor bölmesinin altında değildi ve borulama neden aracın altında akacaktı?

Aklıma gelen tek şey, bunun yoğunlaşmadan kaynaklandığı - A / C bileşenlerinden biriyle ilgili olduğu idi. A / C sistemini şu anda kaldığım yer olan gece 20C civarında, gün boyunca boş vermeyin.

Bunu daha fazla nasıl giderebilirim? (bir fikir: sıvının araçla, sonra açık, sonra klima ile sızdığını kontrol edin ve araç ısındıktan ve bir süre sürüldükten sonra eve döndükten sonra bu testi tekrarlayın). Diğer fikrim gıda boyasını su rezervuarıma dökmek ve sızan rengin değişip değişmediğine bakmaktı.

Ve - bu sıvının ne olduğu varsayımına göre doğru olma ihtimalim ne kadar yüksek? Endişelenmem gerekiyor mu?

Sanırım bunu yoğunlaşma olarak teşhis etmekte haklısın.

Lütfen arabanızdan çıkan hiçbir şeyi tatma!

İşte bu hipotezi doğrulamak için önerilerim:

1. AC'yi bir süre çalıştırdıktan sonra park edeceğiniz kuru bir yere büyük bir kaset kağıdı (veya sızıntıları görecek ucuz ucuz renkli kağıt) koyun.

2. Arabayı kağıdın üzerine çekin. Aracın tam konumunu not etmek için kağıt üzerinde bazı referans işaretleri yapın: örn. Kapı kenarı, tekerlek arkası arka ve ön kısmı, plaka kenarları vb.

3. Arabayı kapat ve yaklaşık beş dakika bekle.

4. Aracı kağıttan geri çekin ve inceleyin.

Görmeyi beklediğim şey, evaporatör tahliye hortumunun altındaki belirgin (muhtemelen pis) su birikintisidir. Bu, güvenlik duvarının yolcu tarafında olmalı ve altında sürünürseniz, hala ıslak olacak bariz bir hortum var.

Bu gerçekten eski bir konu olmasına rağmen, gelecekteki yararı için şimdi cevap veriyorum. Bir arabadaki diğer berrak sıvı, fren hidroliğidir ve bunun özellikle motor bölgesinden gelmiyorsa, fren hidroliği sızıntısı olduğunu tahmin ediyorum.

• Şanzıman yağı genellikle hidrolik direksiyon sıvısı olduğu gibi kırmızıdır. Şanzıman veya hidrolik direksiyon sıvınızı aşırı ısındıran şanzıman veya yönlendirme sorunları yoksa, muhtemelen önemli bir koku oluşturmaz. (Bazı üreticilerin hem şanzıman hem de hidrolik direksiyon için aynı sıvıyı belirttiğine dikkat edin, ancak her ikisinde de aynı sıvıyı kullanmadan önce üretici teknik özelliklerini izleyin.)
• Yağ, içinde ne kadar partikülün asılı olduğuna bağlı olarak genellikle açık ila koyu kahverengindedir. Muhtemelen yanmadıkça önemli bir koku olmaz.
• Soğutma suyu tipik olarak yeşildir, ancak spesifikasyona bağlı olarak turuncu olabilir.
• Yıkayıcı sıvısı genellikle mavidir, ancak üreticiye bağlı olarak (yalnızca su varsa) veya başka bir renk açık olabilir.
• Benzin (ve dizel yakıt) genellikle açıktır, ancak benzin belirgin bir kokuya sahiptir ve Hyundai'nizin bir benzin aracı olduğu varsayımı altında, dizel'i potansiyel bir sıvı olarak eleyebiliriz.
• Fren hidroliği tipik olarak berraktır ve çoğunlukla kokusuzdur.
• Su yoğuşması (egzozdan veya klima kondensatından olsun) tipik olarak berrak veya hafif kirli berrak olacaktır.
• Nihayet o olabilir bir pil sızıntısı olabilir, ama o bunu motor bölümünden gelmiyor devlet, özellikle de çok daha az olasıdır.

Su olup olmadığını anlamak için yapılan birkaç kolay test, bunun ne kadar çabuk buharlaştığını görmek ve ayrıca parmaklarınız arasında biraz sürtünmek olduğunu gösterir. Parmaklarınızın arasındaki hissi temel alarak sıvının su mu yoksa petrol mü olduğu oldukça açık olmalıdır.

Sıvının rengi ve hissi arasında ne tür bir sıvı olabileceğini bulmak oldukça kolay olmalıdır.

(Not : Olası sıvılar listeme flaş sıvısı içerecek kadar cazip gelmeme rağmen, bu sadece geceleri kendi karanlık bir alanda aydınlandığını gözlemleyerek tanımlanabiliyordu, ancak bunu görsel olarak kontrol etmenin zor olduğu için bıraktım.) )