Bir motosikletin döner kollarındaki zincir ayar somunları nasıl çalışır?

Sallanan kollardaki somunların çalışması aslında zincirin gerilmesine veya gevşetilmesine nasıl sebep olur?

Zincir ayarının arka aksla yapması gerektiğini biliyorum. Peki bu zincir ayar somunları arka aksı nasıl etkiler?

Zincir ve zincir ayar somunları arasındaki ilişkiyi göstermek için şematik bir gösterim var mı?

motorcycle chain

— buzcu
kaynak

Cevabı çoktan verdin mi? Bu cevapta hizalama ve ön ve arka tekerleğin hizalanmasını sağlama konusunda hiçbir şey yok.

— DucatiKiller

Doğru. Bu eş için üzgünüm.

— Iceman

Yanıtlar:

Sallanan kollardaki somunları ayarlamak, arka zincir dişlisinin konumunu değiştirir, tahrik zincir dişlisinin yakınına veya daha uzağa hareket ettirir ve / veya tekerleğin hizasını değiştirir.

Yukarıdaki şemada gösterilmemiştir, ancak arka zincir dişlisinin konumu (arka tekerlek grubunun tamamı ile birlikte) sabit değildir, ancak aslında döner kol (lar) boyunca hareket edebilir. Bu resim daha net göstermelidir:

Arka dişli tekerini daha fazla ittirdiğinizde, dişli çarkları arasındaki mesafeyi arttırır ve sonuç olarak zincir gevşemesini azaltarak sıkılaştırırsınız.

İkili döner motorlu motosikletlerde, arka tekerleği hizalı tutmaya yardımcı olmak için, ayarladığınız alana bazı eşitsiz çentikler göreceksiniz. Tekerleğinizi aynı hizada tutmak için her iki tarafta da aynı mesafeyi ayarlamalısınız. Ya da hizalanmamışsa, başlamak için, o zaman bu mekanizmayı hizalamak için kullanabilirsiniz.

El kitabınızda ihtiyacınız olan gevşeklik miktarını kontrol etmeyi unutmayın (zincirin çok gevşek ya da çok sıkı olması gerekmez). Zincir ve arka zincir dişlisinin aşınmış olup olmadığını kontrol edin. Ve zincirinizi temizleyin ve yağlayın.

— Alin Purcaru
kaynak

Teşekkürler! Başka bir şey, arka zincir dişlisinin tahrik dişlisine doğru hareket etmesine neden olan şey nedir? Ve motosiklette bir yük olduğunda, gevşeklik azalır mı? Bu, yanlız olmadığım takdirde arka zincir dişlisinin uzağa itilip kesilmesinin gevşek kalmasına neden olur. Yani bu, zincirin gerilmesine neden olacak şekilde sağdaki gevşekliğin azalmasına neden olmalı? Öyleyse, zamanla, haklıysam zincir daha da sıkılaşmalı mı?

— Iceman

Yukarıdaki soruya eklemek için, resimde gösterilen 1 ve 2 numaralı somunlar arasındaki fark nedir?

— Iceman

Bu cevapta hizalama ve ön ve arka tekerleğin hizalanmasını sağlama konusunda hiçbir şey yok. Bu, ilişkinin bir parçası ve doğru yapılmazsa son derece tehlikeli.

— DucatiKiller

Yanlış yapılırsa bu koşulu alırsınız. mechanics.stackexchange.com/questions/26400/…

— DucatiKiller

@ Buz Adam Zincir, zaman zaman gerilir ve gergin lekeler oluşmasına rağmen asla gerilmez. Dönme kolu dönme noktası tahrik dişlisi ile eşmerkezli değildir, bu nedenle zincir dişlileri arasındaki mesafe süspansiyon hareketi boyunca değişir, bu nedenle evet zincir gerginlik ve gerginlik hareketi ile gevşetir, ancak yalnızca anlık olarak. Bu yüzden ayarlama yaparken biraz durgunluk bırakıyorsunuz.

— Mysterfxit

Zincirdeki gevşeklik, arka tekerlek / zincir dişlisinin ön zincir dişlisine yaklaştığından kaynaklanmaz. Zincir normal kullanım sırasında zamanla gerilir.

Zincir gerginliğini ayarlamak için aks somununu gevşetir ve arka tekerleğin ön zincir dişlisinden daha uzağa hareket etmesini sağlamak için ayarlayıcı cıvatasını çevirin.

Resimdeki bisikletten emin değilim, fakat (eski) bisikletimde tekerleğin diğer tarafında başka bir ayar cıvatası var. Arka tekerleğin ön tarafın aynısını takip ettiğinden emin olmak için ikisini de aynı şekilde ayarlamanız gerekir.

Somun # 1 ve # 2 arasındaki fark, # 1'in cıvatayı konumunda tutan ve # 2'nin # 1'i gevşemesini engelleyen şey olmasıdır. Bir diş üzerinde birbirine sıkılmış iki somun yerine kilitlenir.

— Mysterfxit
kaynak

Çift taraflı salınımlı ve zincir nihai sürüşü olan herhangi bir bisiklette, her iki tarafta da ayarlayıcılar vardır. Tekerleğin ve zincirin doğru şekilde hizalanmasını sağlamak için her ikisi de ayarlanmalıdır. Çift ayarlayıcıyı, tek taraflı bir salınımlı tasarımdan veya şaft nihai tahrikinden ayırmanın önüne geçmenin pratik bir yolu yoktur.

— Leliel

Somun 3 sıkıldığında, 1 veya 2 üzerine gerilmiş gerginlik olmadığı belirtilmelidir. Uygun şekilde sıkılmamış somun 3, zincir gergisinin felaketle başarısız olmasına neden olabilir (bisikletimde olduğu gibi)

— Mauro