Üzerinde 240000 kilometrelik bir 2004 Freestar'ım var. Yaklaşık 1100 rpm'de veya yüksek rölantide motorun çalışmasında sorun yaşadım. Motor kodu kontrol edilmedi, bir Ford bilgisayarına koydum ve sonuç yoktu. MAFS ve IAC valfini temizledikten sonra, araç bir veya iki hafta boyunca iyi çalıştı. IAC valfında gevşek bir tel buldum ve sabitledim, motor bir süre daha iyi çalıştı, ancak daha sonra IAC Valfı motor sıcakken bisiklet kullanmaya başlayacaktı. Sahip olduğumu sanıyordum, bu yüzden IAC valfini değiştirdim. Arabayı çalıştırdı, mükemmel rölantide çalışıyor ve geri dönüyor ancak vitese taktığımda IAC valfi eskisinden çok daha kötü dönmeye başlıyor, bu yüzden valfin kendisi çalışıyor ve sorun olduğunu sanmıyorum.
Hangi sensörlerin bilgisayarı beslediğini bilmesi için IAC'ye böyle bir döngü yapması için bir mesaj gönderilmesi gerekiyor mu?