Kim “emme, sıkma, patlama, darbe” ile geldi?

Dört zamanlı bir motorun nasıl çalıştığına dair popüler bir açıklama

Emmek, sıkmak, patlama, darbe.

Motor yakıt ve hava karışımını emer , sonra birlikte sıkar (sıkıştırır), daha sonra bir patlama ile yakar / patlar ve son olarak egzozu üfler .

Ama önce bu çok basit açıklamayı kim buldu?

engine four-stroke history

— SQB
kaynak

Kendi kornamı devirmek değil, ama yaptım. : o) Gerçekçi olarak, bir ipucum olmaz, ancak düzenli olarak dört zamanlı bir motoru tanımlamak ve çok basit ve kolay anlaşılır bir açıklama olduğunu kabul ediyorum.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bilmiyorum, ama internette ararken çok dikkatli olmanızı tavsiye ederim ....

— PeteCon

@Pete Evet, googledken çoğunlukla evden çalıştığım için minnettarım.

— DucatiKiller

Boşanma işleminden önce eski eşim .... Oraya gitmeyelim .. LOL:) -

— Old_Fossil

Söylemeliyim ki Suck Squeeze Pop Phooey olarak öğrendim, daha çok seviyorum. Daha çekici ve daha az cinsel çağrışımları var.

— Gbe Nothr

Bu ifade çok uzun zamandır var ve havacılık endüstrisinin yanı sıra otomobilde de kullanılıyor. Bu, motorun dört döngüsünü tanımlamanın yolunu anlaması için çok iyi ve daha da önemlisi çok kolaydır.

İşte 1958 tarihli bir Havacılık güvenliği raporundan bir alıntı :

Hava Güvenliği Forumu: Hava Hattı Pilotları Birliği Yıllık Hava Güvenliği Forumunda Sunulan Raporlar

Bu, 1958'de Havayolu Birliği için bir güvenlik raporuna dönüştürmek için çok yaygın olarak kullanılmışsa, bundan önce ortak kullanımda olması gerekir.

Cümle ya da benzer bir cümlenin, muhtemelen otomobiller bir ev eşyası haline geldiğini ve mekaniğin işlerin nasıl çalıştığını açıklamaya başlaması gerektiğini ortaya çıkardığını söylemeye cesaret ederim.

Aslında, dört zamanlı motorun mucidi büyük Nikolaus August Otto'nun motorunu açıklamak için benzer bir söze sahip olsaydı şaşırmazdım : Saugen, Drücken, Knall, Schlag ...

— JPhi1618
kaynak