Kawasaki GPX 750 başlatılamıyor


10

1986 Kawasaki GPX 750 cihazımı tekrar çalışır duruma getirme sürecindeyim. Bisiklet iki yıl boyunca garajda oturuyordu. Bu dönemde bir kez bile başlamadı. İki yıl önce motor mükemmel bir şekilde çalıştı ve o zamandan beri hiçbir şey ayarlamadım.

Ben ne yaptım:

  1. 4 bujiyi de yenileriyle değiştirdi
  2. Pili yenisiyle değiştirin
  3. Hava filtresini temizledik

Semptomlar neler

  1. Jikle tam açık değilse motor çalıştırılamaz. Motoru çalıştırdığımda devir sayısı 2000 rpm'ye atlıyor ve motor duruyor
  2. Motoru bir dakikadan fazla çalıştıramazsınız
  3. Gaz çubuğunu çevirmeye çalışırsam motor da durur.
  4. Bisikleti bir süre çalıştırmayı denedikten sonra gaz, gaz tahliye hortumundan sızmaya başlar

Sorun ne olabilir?


Bu şeyin iyi gitmesini sağlayan bir şans var mı?
DucatiKiller

Yanıtlar:


6

Karbonhidratlarınız vernik ve kötü gazla tıkanmış

Buharlaşan gaz kalıntıları, karbüratörlerinizin içinde sakızlı sert bir verniktir. Yapacak biraz işin var.

Buna gerek tamamen karbüratör sökmeye ve iyice köşe tüm temiz, çatlaklarını, jetler, yakıt mutfak takımından ve hava mutfak en çalışır vaziyette bisiklet geri almak için.

4 karbonhidratlı bankın tamamı, sökme ve temizleme gerektirir. Kurutulmuş gazı veya 'verniği' yiyip yumuşatmak için setin tamamını bir çözücü banyosuna batırabilirsiniz. Afterword karbonhidrat temizleyici almak ve yakıt kadırga tüm 'havaya' gerekir. Ayrıca, jetlerinizi küçük bir tel ve / veya basınçlı hava ile çıkarmanız gerekecektir.

Bu vernik yakıtın motora girmesini önler. Tüm yakıt sistemini, özellikle de gaz deposunu temizlemeniz gerekir. Benzin deponuzda da pas olabilir. Çekvalf muhtemelen tıkanmıştır ve plastik ekranı değiştirmek için bir yeniden oluşturma kitine ihtiyaç duyabilir. Söktükten sonra bunu belirlemeniz gerekecektir.

İşte size çabalarınızda yardımcı olabilecek bazı benzer sorular ve cevaplar.

İşte benzer bir bisiklette bir karbüratör çıkarma işlemi. Sizinki için geçerlidir.

İşte içinde kötü gaz bulunan bir dizi karbonhidrat temizleme işlemi.

Karbonhidratları temizledikten sonra sorun giderirken, bisikleti bulunduğu yere götürmek için sorunları tanımlamanız gerekebilir. Karbüratör setinizle zengin ve zayıf koşulların giderilmesi ile ilgili bir yazı.

İşiniz bittiğinde ve bisiklet biraz normal koştuktan sonra, son adım olarak karbüratörlerinizi dengelemeniz gerekecek.

Yaşadığınız sorunlar hakkında başka sorularınız varsa lütfen takip isteyin! Size iyi şanslar, tekrar çalıştıracaksınız. Sorun gidermeye devam ederken pili bir damlama şarj cihazında tutun, böylece çalışmasını denerken tamamen aşağı çekmeyin.


"karbonhidratların sökülmesi ve temizlenmesi gerekir" sökmeyi unuttun ...
Moab

@Moab Teşekkürler! Çok önemli bir adım. Ekledim. Şerefe!
DucatiKiller

5

Karbonhidrat (lar) ınız takılı ve temizlenmesi gerekiyor gibi görünüyor. Karbonhidratlardaki yakıtta etanol varsa, karbonhidratlar bokla kaplanır. Şamandıralar harap olabilir. Bir sürü şey oluyor. Karbonhidratları yeniden inşa etmek veya en azından temizlemek, bir zorunluluktur. Söylediğiniz tüm belirtiler karbonhidrat sorunlarına işaret ediyor.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.