Arabamda elektrik olabilecek birkaç problemim var.
Mekaniği görmek her zaman önce parçaları değiştirmek ister, bu sorunu kendim teşhis etmek zorundayım.
Tüm sigortaları değiştirmek, elektrikle ilgili sınırlı bilgim olan ucuz ve önleyici ve bir voltmetreden daha etkili olacak gibi görünüyor.
ABD versiyonu olan 2004 1.7L Honda Civic Si kullanıyorum.
Bu, arabam için sorunlara neden olabilir mi? Teşhiste yardımcı olur mu?
5
"mekanik her zaman önce parçaları değiştirmek ister" - bence daha iyi bir tamirciye ihtiyacın var. Verimli tanılama, iyi bir tamirciyi, gölgesiz bir amatörden ayıran şeydir.
—
PeteCon
@Pete Bunun bir kısmı pembe vergi olduğunu düşünüyorum, çünkü daha fazla soru sorduğumda sıkıldılar.
—
Betsy Dupuis
Parçaya bağlı. Bir sigorta için% 200 bilinmemektedir. Bir alternatör için biraz fazla. Ancak bu konuyla ilgili değil. Bence devam etmenin harika bir yolu arabanızda neler olup bittiğiyle ilgili bir soru sormak ve buradaki uzmanların sizi doğru yöne işaret edebilmesi gerekiyor. Arabanızda yanlış giden bir şey daha önce görülmemiş olması pek olası değildir.
—
PeteCon
Bu fikir oldukça anlamsız. Sigorta atmışsa, niçin patladığını belirlemediğiniz sürece değiştirme işlemi de anında yanar (veya gerekir). Sigortalarınız, konektörler paslanmış veya kirli olduğundan güvenilmezse, neden bu duruma girdiklerini çözmeniz ve sorunun nedenini gidermeniz gerekir. Tasarlanan akımı taşıyan bir sigortanın "resmi" beklenen ömrünü bilmiyorum ama 50 ya da 100 yıl gibi bir rakamı tahmin ediyorum.
—
alephzero
Sigortaları değiştirmek, tamircinin takip ettiğini söylediğin düşüncen gibi. Sigortaları değiştirirken terminallerde korozyon görülebilir, devre üzerinde voltaj düşmesi olmadıkça veya pratik bir nedenden ötürü değiştirilmeyeceğiniz açıktır. Uzun vadede bir multimetre satın almak ve temel devre testini nasıl yapacağınızı öğrenmek daha iyi durumda. ve @Pete'in dediği gibi yeni bir soru oluşturun ve birisi sorunu teşhis etmenize yardımcı olacak.
—
Ben