50/50 Soğutma suyunun damıtılmasından sonra seyreltilmesi?


10

Görünüşe göre yeni bir (benim için) arabam var, şimdi 120k mil ile soğutma sıvısı değişikliği olmadı. 04 Corolla.

Sistemi birkaç kez damıtılmış suyla yıkamayı planlıyorum. Ama bana öyle geliyor ki, son tahliyeden sonra 50/50'lik bir sıvı karışımı eklersem, ısıtıcı çekirdeğinde kalan tüm su 50/50 karışımını daha da sulandıracaktır.

Bu nedenle, sıvının yaklaşık yarısının bir tahliye sonrasında ısıtıcı çekirdeğinde kaldığını söyledikleri için, sisteme seyreltilmemiş saf antifriz eklemeliyim. Bu şekilde, koyduğum saf soğutma sıvısı ile motordaki suyun yaklaşık yarısı ile karışacaktır.

Bu doğru görünüyor mu? 3 veya 4 damıtılmış su ile yıkandıktan sonra sistemime% 100 soğutma suyu eklemek mümkün mü? Hangi bana bir 50/50 karışımı ile bırakacaktı (bir süre sürüş sonra ve her şey karıştırır).


1
Burada birinin bahsettiği bir şey, soğutucu mutlaka iyi değil. Ne kadar fazla soğutucu eklerseniz, karışım o kadar az ısı tutabilir ve bu nedenle radyatöre alabilir. Sıcak bir yerde yaşıyorsanız, aslında soğutucu için daha fazla su istersiniz. Isı kapasitesi grafiği google.com/... Ve kaynama noktası karşı argüman mtfca.com/discus/messages/331880/398498.gif
Eric Fossum

Yanıtlar:


12

Evet, tahmin ettiğiniz doğru. Toplam soğutma sıvısı hacmine bağlı olarak (her araç için farklı) ne kadar saf AF koyduğumu, 1/2 ila 1 galon arasında, sonra 50/50 karışımla doldurun.

Altından% 50 karışımın üzerinde olmak daha iyidir,% 70'e kadar çıkabilirsiniz, bu nedenle soğutma sistemini suyla yıkadıktan sonra biraz fazla saf AF koymaktan endişe etmeyin.


1
Her zaman biraz karıştırıyorum, böylece sızdığında düz su ekleyebilirim.
rpmerf

1
Aynı sebeplerden dolayı benimkini de biraz seviyorum. Su kolaydır, antifriz olmayabilir ...
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bu videoda, popüler chris fix damıtılmış bir su yıkaması yapar ve daha sonra 50/50 soğutma suyu ekler, böylece saf antifriz olmaz. Yanlış mı, saf antifriz değil 50/50 karışım eklediğini düşünerek bu bir soruna neden olabilir mi?
James Wilson

Bir yıkamadan sonra hala motor bloğunda ve diğer yerlerde biraz saf suyunuz kaldığından, toplamı 50-50 veya daha yüksek tutmak için 50-50'nin ötesinde karıştırılması önerilir. Saf su kabını ve ısıtıcı göbeğini tamamen tahliye edemediğiniz sürece, yapılması zor olan su. saf su 50-50'den fazla bir karışım eklemelisiniz.
Moab

10

2004 TOYOTA COROLLA 1.8L 4-silindirli Motor Kodu [R] 1ZZ-FE'nin soğutma kapasitesi 6.9 litredir . Bir yıkamadan sonra sisteminizde 50/50 karışıma sahip olduğunuzdan emin olmak için (temiz sıvı tahliye olana kadar gerçekten yıkadığınız varsayılarak), düz kesme sıvısı olarak 1/2 soğutucuyu (50/50 karışım değil) ilave etmektir. sonra kalanını damıtılmış su olarak doldurun.

Örneğin, son gidişte soğutma suyunun temiz olduğu yere ulaşmak için aracı 4 kez doldurmanız / çalıştırmanız / boşaltmanız gerektiğini varsayalım. Yine de, soğutma sistemini tahliye ettiğinizde, sadece 5.5 litre kazanırsınız. Bu, sistemde 1.4 litre suyun kaldığı anlamına gelir. Daha sonra radyatöre 3.45 litre (basitleştirmek için sadece 3.5 litre diyelim) eklemeye devam edersiniz ve geri kalanını damıtılmış suyla doldurun. İlk başta antifriz üzerinde biraz yüksek olacaksınız, ancak 50/50 karışım sistem için en uygunudur. Sadece bir dokunuşa sahip olmak kötü bir şey değildir. Sistemi patlattıkça, daha fazla su ekleyeceğiniz için genel olarak 50/50 karışıma yaklaşacaktır. Sistemi tamamen sardığınızda, sisteminizin dışında 50/50'lik bir karışım yapmak için kalan antifrizi damıtılmış suyla karıştırın ve taşma haznesini doldurun.

Her şeyi geri ekledikten ve iyice karıştıktan sonra, yaptığınız şeyin doğru olduğundan emin olmak için hidrometreyi kullanabilirsiniz, ancak bu basit adımları izlerseniz sisteminizin yerinde olacağını garanti edeceğim.


6

Soğutucu su oranını test etmek için bir soğutucu karışım test cihazı kullanabilirsiniz. Herhangi bir otomobil parçası deposu bunları taşımalıdır.

Prestone Antifriz / Soğutma Suyu Test Cihazı


Arabamın (2013 Scion tC) radyatör kapağı yok ve motor ek soğutucuya ihtiyaç duyduğunda resevoir'den çekilirken, soğutma suyunu resevoire geri döndürdüğüne inanmıyorum. Bu nedenle, motorumda gerçekten dolaşan soğutucu akışkan oranını kontrol etmek için bunu kullanamazdım.
Michael Molter
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.