Teknenin atmış CDI sigortasını değiştirme


3

Sadece 2 zamanlı jet botların çoğunu yeniden inşa et. (eğer herhangi bir tekne detayına ihtiyacınız varsa / bunu istiyorsanız, bakınız: bu konu )

Dün hiç sorun çıkarmadı, bugün bile dönmeyecek.

Bazı temel sorun giderme işlemlerinden sonra, CDI kutusundaki sigortayı attığımı belirledim.

Pasifik 10AMP

Bu sigortayı şanssız bulmaya çalışan 5 mağazaya gittim, aynı zamanda bir süredir benzer bir çevrimiçi aramaya başladım. Sigortanın üzerindeki tek işaret "Pacific 10A" dır. Çaresiz kalmam durumunda bazı genel 10 amp sigortalar aldım, ancak bunları koymak ve daha fazla soruna neden olmak istemiyorum. Birisi bunun ne tür bir sigorta olduğunu belirlememe yardımcı olabilirse, kendimi çok daha rahat hissederim.

Birisi bu sigortayı ya da benzerini bulmak için bana yardımcı olabilir mi?

Sigortanın patladığını umuyorum çünkü çok eskiydi, ama bunun pek mümkün olmadığını biliyorum.

Tekneye korna ile gevşek bir bağlantı buldum, bu sorunuma neden olabilir mi?

Yanıtlar:


2

Sigortalar 3 farklı parametreye sahiptir; akım derecesi, voltaj derecesi ve fiziksel boyut.

Fiziksel boyut kendi kendini açıklayıcı, sadece sığması gerekiyor.

Mevcut derece de kendi kendini açıklayıcı nitelikte. Sigorta devreyi yüksek akıma karşı korur. Akım değeri aşıldığında sigorta yanar. Bir sigorta daima aynı büyüklükteki başka bir sigorta ile değiştirilmelidir, asla daha büyük değildir.

Voltaj değeri en kafa karıştırıcı olanıdır ve genellikle göz ardı edilir. Sigorta yandığında, bir miktar voltaj izole etmesi gerekir. Bu izolasyon, sigorta atıldıktan sonra sigortanın kapanmayacağını garanti eder. Sigortanın voltaj değeri sadece voltaj değer sistemini aşmalıdır.

Tüm 3 parametre karşılandığı sürece, herhangi bir sigorta takılabilir.

Gevşek bağlantılar sigortaları atmaz. Kısa devre yapar.


1

'Varil sigortası' veya 'kartuş sigortası' olarak bilinen şey budur - Onları herhangi bir uygun elektrik tedarikçisinde bulabilmelisiniz.

Sigorta aşırı yüklendiğinden dolayı atmış olacak - ve bunun en muhtemel nedeni kısa devredir. Sigortayı değiştirmeden önce kısa devre kaynağını belirlemeye çalışın. Bahsettiğiniz gevşek bağlantı, başlamak, ilk önce onu düzeltmek ve diğer devrelerin çoğunun mümkün olduğunca aynı sigortayı tükettiğini kontrol etmek için iyi bir yerdir.

Genel olarak, bir otomotiv uygulamasında kartuş sigortaları gördüğünüzde, daha eski bir araçtır ve aynı sigortadan sıkça çıkan birçok şey görürsünüz - eğer teknenizde durum buysa, devrelerin bir kısmını ayırmaya değer olabilir yeni sigortalara - bu daha güvenlidir ve sorun gidermeyi çok daha kolaylaştırır. Nemli ortamlar için su geçirmez olanlar da dahil olmak üzere modern bıçak tipi sigortaları alan satış sonrası sigorta kutularını alabilirsiniz.


1

Dikkate alınması gereken önemli beş sigorta parametresi bulunduğunu (ve yeni bir sigorta satın alırken yanlış olması kolay) kaydetmeye değer:

  1. Akım derecesi (sigortanın "boyutu", taşıması öngörülen akım miktarı).

  2. Sigorta özellikleri - sigortanın aşırı yüklenmeye ne kadar hızlı yanıt vereceği. Hızlı çalışan sigortalar, hassas ekipmanı korumak için aşırı yüke hızlı bir şekilde üflenecek şekilde tasarlanmıştır, motor devrelerinde ve sigortanın açılmadan kısa aşırı yüklenmeleri tolere etmesi gereken diğer uygulamalarda yavaş etkili sigortalar kullanılır.

  3. Gerilim ve kesme kapasitesi - bunlar birlikte, sigortanın bir arızalı bir devreyi güvenli bir şekilde sökme kabiliyetini belirler. Voltaj, sigortanın güvenilir şekilde kesebileceği maksimum gerilimdir ve kesme kapasitesi, sigortanın güvenilir şekilde kesebileceği kısa devre akımı miktarıdır. Daha yüksek voltaj veya akımlar ark veya diğer arızaların kısa devreyi kesmesine neden olabilir. Bazı sigorta türleri, yanlış kapasitedeki bir sigortayı takmak için nispeten zor olacak şekilde tasarlanmıştır - ancak bu tambur sigortaları için doğru değildir, aynı anda hem hızlı etkili hem de yavaş etkili sigortalar elde edebilirsiniz.

  4. Boyut - sigortanın fiziksel boyutları.

Orada çok daha fazla parametre, ancak son kullanıcılara tipik "görünür" değildir. Ancak ilgileniyorsanız Littlefuse'ın bilgilendirici bir belgesi var Fuseology .

Yedek sigortanın uygunluğuna ilişkin hızlı bir kontrol, iç kısımların aynı görünmesi gerektiğidir - eğer inşaat önemli ölçüde farklı görünüyorsa, iki sigortanın da farklı özelliklere sahip olacağından emin olabilirsiniz.

Şimdi, sigortanızın arızalanmasına neyin sebep olabileceğine bağlı olarak, sigortada bir miktar aşınma olabileceği anlaşılıyor. Sigortaların içindeki akım sigortanın metalinin erimesine neden olduğunda sigortaların açması beklenir. Ancak sigortanın sıcaklığını artıran herhangi bir şey mevcut taşıma kapasitesini azaltacaktır. Eğer bu korozyon ise, sigortanın ısınmasına ve dolayısıyla devreye girmesine yol açacak bir dirence neden olmuş olabilir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.