Ben Buick lesabre 3800 2 buji kırdı. Fiş somun üstünde kırık. Porselenlerin hepsi soket içinde kırılmıştır. Bir tamirciye aldı ve çıkarmak için tüm motoru çıkarması gerektiği söylendi. Doğru ya da yanlış? Btw bu arka ucunda 2 ve 4 numaralı fiş.
Ben Buick lesabre 3800 2 buji kırdı. Fiş somun üstünde kırık. Porselenlerin hepsi soket içinde kırılmıştır. Bir tamirciye aldı ve çıkarmak için tüm motoru çıkarması gerektiği söylendi. Doğru ya da yanlış? Btw bu arka ucunda 2 ve 4 numaralı fiş.
Yanıtlar:
Fiş hala normalde olduğu gibi geliyor, sadece porselen ve elektrot üst uca tutturulmuş (ateşleme hattının takıldığı yer). Bu durumda, kullanımı gerçekten kolay olmalı, sadece doğru araca ihtiyacınız var.
Çalışma alanınızı açmak için manifoldu çıkarmanız gerekebilir, ancak uygun bir buji soketi ile erişebilmelisiniz veya somun hasarlıysa (soyulmuşsa) kolay çıkışlı bir soket kullanabilirsiniz (Irwin bazı yapar) .
Durumdan bağımsız olarak, fişi çıkarmak için bir motor çekmeniz çok olası değildir. Bir resim gönderebilirseniz mükemmel bir cevap vermek çok daha kolay olurdu, ama bunun için motoru çekmek isteyen bir tamirciye asla ödeme yapmam?
Elektrot fişten çekilirse, porselenin geri kalanını çıkarmak için bir epoksi kullanabilirsiniz. Değilse, onu parçalamak ve toprak kayışından çıkarmak zorunda kalacaksınız. Daha sonra toprak kayışında bir ekstraktör kiti kullanabilirsiniz.
Kafayı çıkarmak için motoru çekmeniz gerekmediğinden eminim. Ancak daha düşük alım vb.
Her iki durumda da zaman alıcıdır ve hepsi düz emektir.