Sökülen Altıgen Cıvataları Çıkarma

Suzuki DL 1000'imden bir rotoru çıkarmaya çalışırken ,

Altıgen cıvatalardan bazılarının soyulduğunu görüyorum. SpeedOut'u kullanmaya çalışmak, istenen sonucu üretmiyor gibi görünüyor. Neyi yanlış yaptığımla ilgili ipucu var mı?

Pürüzlü kenarı ileri delmek için ve pürüzsüz kenarı ters delmek için kullanıyorum. Bu cıvata sadece meydan okumaya bakar. Bir altıgen lokma kafası ve bir tork lokma anahtarı kullanarak iki cıvatayı sökebildim. Ayrıca bir hava darbesi anahtarını başarılı olmadan denedim.

GÜNCELLEME

Her şeyi denedim ve sonunda rotoru kranktan çıkardım ve mengene tezgahına koymak için yakındaki bir dükkan buldum. Adam daha sonra önerilerin her birini geçti (kaynak hariç, cıvataları ücretsiz aldık). Son cıvata sadece CCW'yi inçlemek için bir darbe keskisi kullandıktan sonra ortaya çıktı. Önerilere oy verdim ve bana en çok yardımcı olan cevabı seçtim. Sadece tüm posterler sayesinde söylemek istedim.

Isı, cıvataları gevşetmenin anahtarıdır - Bütan meşale kullanıyorum, oksi meşale erişiminiz varsa, bunlar da dikkatli bir şekilde kullanılabilir. Gerçek rotoru değiştiriyorsanız sizin için sorun olabilecek veya olmayabilecek rotor mıknatıslarını etkileyebileceğinden cıvatayı yerel olarak tutun). Daha sonra, yorulmuş cıvata kafaları için, kurban etmek için bir kurban Torx biti veya doğru boyutu bulun ve altıgen soketin gittiği yere çekiçleyin.

Şimdi sadece bir Darbeli tornavidaya ihtiyacınız var ve cıvata serbest kalana kadar uzak durun.

Sorunuz hala rotoru bisikletten çıkarma aşamasında olduğunuzu gösteriyor, rotor çıkarma aletinin hala merkeze sarıldığını görebiliyorum. Eğer krankın üzerinde sıkıştığını bulursanız, cıvatayı sıkıca sarmanız, cıvatanın ucunu bir çekiçle şok etmek için vurmanız, biraz daha sarmanız, tekrar vurmanız, gidene kadar tekrarlamanız gerekir. Krankın ucuna konik bir şekilde oturur ve hazır olduğunda aniden patlar.

Rotor düzeneğini kranktan çıkarmak için altı adet altıgen cıvatanın çıkarılması gerekmez, sadece rotoru marş dişlisine sabitlerler. Bundan bahsediyorum, çünkü bu noktada rotoru çıkarmanın amacı açık değildir.

Geçmişte neredeyse bu tür cıvataların kafasına uyan 12 taraflı bir soket seçerken büyük başarı elde ettim. Başını tamamen kaplayacak ve kare şeklinde oturacak şekilde çekiçleyin, ardından bir mandal takın ve açın. Bu yöntem bir zamanlar beni asla başarısızlığa uğratmadı. Ancak eski bir soket seçmeniz gerekiyor.

Mig kaynak makinemi kafasına çelik bir çubuk kaynak yapmak için kullanırdım. Tutulması gereken bir şey için çubuğun ucuna bir T şekli kaynak yapabilirsiniz. Her birini çıkardıktan sonra, cıvatayı uçtan kesin ve tekrarlayın. Isı genellikle cıvatanın serbest kalmasına yardımcı olur. Yakınlarda kıvılcımlardan zarar görebilecek her şeyi koruduğunuzdan emin olun.

Arkadaşım Irwin Easy Outs kullanmanızı önerir.

bunlar altıgenin içinden çıkarmak için

Ve

bunları dışarıdan kaldırmak için

Etki sürücüleri her zaman önerilir.

Bunu yapmazsa, mengene sapları olabilir, ancak daha fazla hasara neden olabilir.

Ayrıca, henüz girmediyseniz, onlara nüfuz eden bir yağ almak yardımcı olacaktır.

Çevrenin bir ucunda (susturucu aşındırıcı whizzer aracı) küçük bir yuva kesin ve soket kafası başlık vidasını gevşetme (CCW) yönünde hareket ettirmek için bu yuvaya bir keski çekin. Yine de değiştirmeniz gerekiyor ...

Ayrıca, çok fazla PB blaster, Kroil veya en sevdiğiniz sıvı nüfuz eden yağ ne olursa olsun kullanamazsınız. Yağın daha derine inmesini sağlayan titreşimleri ayarlamak için kafayı birkaç milyon kez bir çekiçle hafifçe vurun. Daha fazla yağ, daha fazla rap, daha fazla yağ. Sabırın kendi ödülü olacak.

(Tüm aşamalar boyunca koruyucu gözlük taktığınızdan emin olun.)

Resimden söyleyemem, ancak cıvata kafalarına erişilebilirse, onları iyi bir mengene tutacağıyla yakalayabilir ve gevşetebilirsiniz. Kolay çıkışlar durumu zor olabilir, çünkü cıvataların kafasındaki delik, kolay çıkışların cıvataya iyi bir ısırık almasına izin verecek kadar derin değildir. Kafa cıvatadan çıkana kadar biraz daha büyük bir matkap ucu ile biraz daha derin delmek en kolay olabilir. Ardından rotoru çekin ve cıvata kalıntılarını pense ile döndürün.

Eğer yeterince uzağa ulaşabiliyorsanız resimlere bakarak emin değilim, ama kafalarda bir çift mengene tutamağı / kilitleme pensesi alamıyor musunuz? Gerçekten iyi sıkarsanız, cıvataları görünüşüne göre döndürmek için yeterli tutuş elde edebilmelisiniz.

Kolay çıkışlar? Hayır ... ters matkap uçları ve bunlar gibi uygun çıkarıcılar alın .