A / C, üfleyiciyi açarken üşüyor. Niye ya?

Bu soru-cevap kılavuzundan sonra 2012 Şehir ve Ülke A / C’mın çıkış sıcaklığını ölçtüm. Açıklanan test koşulları altında, dış hava sıcaklığı 87 ° F ve% 55 bağıl nemde aşağıdaki gözlemler yapıldı:

Sıcaklık maksimum soğuk ("LO") ve üfleyici minimum hıza ("1" bar) ayarlandığında , çıkış hava akışı 42 ° F'dir.
Sıcaklık maksimum soğuk ("LO") ve üfleyici maksimum hıza ("6" bar) ayarlandığında , çıkış hava akışı 60 ° F'dir.

Üfleyicinin gidişiyle sıcaklıkta yaklaşık 20 ° F'lik bir artış beklemiyorum. Bu, A / C'nin neden normal çalışma koşullarında (bazı deneysel aralığımın ortasında olduğu) bana "soğuk" hissettiğini açıklıyor.

Burada neler oluyor?

ac chrysler

— piskopos
kaynak

Termodinamiğin harika ve tuhaf dünyasına hoş geldiniz.

Bir miktar hava ısıya sahiptir. Örneğin, bir galon hava 87 dereceden 42 dereceye düşmek için belirli miktarda soğutmaya ihtiyaç duyar.

Bir AC buharlaştırıcı, ısıyı sabit bir maksimum oranda emebilir. Üfleyici düşük olduğunda ve saniyede bir galon hava akmasını söylese, evaporatör sıcaklığını 87'den 42 dereceye düşürebilir. Şimdi üfleyiciyi yüksek seviyeye getirin ve akış hızı saniyede altı galon değerine çıkıyor. Evaporatörün soğutma hızı değişmedi, hala sabit miktarda ısı çekiyor. Böylece evaporatör bir galonu 42 dereceye soğurabildiğinde, şimdi aynı miktarda altı galonu 60 dereceye kadar soğutur.

— vini_i
kaynak

Bunu biliyordum ... ve ne demek istediğimi biliyorsanız, bilmiyordum. Her

— neyse

@davidbak İşte benim kurallarım. 20ishF derece ortama kıyasla düşer. Bu ile; tüm pencereler aşağı yuvarlanmış, her ikisi de ön kapılar açık, üfleyici yüksek, AC açık (duh) ve devridaim (bu önemli). Burada “ish” var, çünkü durumu değerlendirmek için size kalmış. 60F'den 87F'ye kadar mükemmel sesler. Dışarısı 120F ise, 105F saygın olacaktır.

— vini_i

@ Vini_i Pencereler kapalı, kapılar açık, devridaim açık? Ne tür bir kurulum bu, ne için iyi olmalı? - A / C'yi açıp fanı en düşük seviyeye getirin, rpm'yi 1500 ila 2000 arasında artırın ve havalandırma deliğini ölçün. A / C'niz iyi durumda ise, bu 5 ile 10 ° C arasında bir şey vermelidir. Düşük hava akımı nedeniyle, bu değer büyük ölçüde dış sıcaklıklardan, açık kapılardan veya benzeri şeylerden bağımsızdır.

— JimmyB,

@JimmyB Buradaki düşünce AC'yi mümkün olan en kötü koşullarla karşılaştırmaktır. Önceden şekillenirse, herhangi bir koşulda önceden şekillenecektir. Benchmark, sabit bir giriş sıcaklığı oluşturmaktan ve çıkış sıcaklığı düşüşünü ölçmekten gelir. En kötü koşullar, mümkün olan maksimum akışta dış havadan geliyor. Kapılar açık camlar açık, dışarıdaki havayı getirir. Devridaim açık, maksimum hava akışını sağlar, çünkü birçok otomobil devridaim sırasında ısıtıcı çekirdeğini bypass eder. Üfleç, maksimuma maksimum hava akışı sağlar. Bu kurulum değişkenleri sınırlandırarak tutarlı sonuçlar garanti eder. 2000 rpm fena bir fikir değil.

— vini_i

@JimmyB Okulda okuduğum şey, 90F ortamın altındaki 20F deltanın üzerinde. 90F'nin üzerindeki ortamlarda kulakla oynayın, 15F delta muhtemelen yeterlidir. vehicleservicepros.com/product/10100692/… Kabaca tarif ettiğim şeyi yapan bu test cihazına da sahibim, ancak kesilmiş gibi görünüyor.

— vini_i