Hızlı otoyolda sürdükten sonra motor öldü

2004 Ford Ranger 3.0L V6'mı otoyolda ikinci kilometrede 120 km / s hızla sürdüm ve motor öldü. Yakalandı mı veya tamir edebilir miyim? Şanzıman yağı hala uygun renkte ve yanmış görünmüyor.

Marş motorunu kullanarak motoru devredebilirsiniz, motor kullanılmaz. Sırf böyle bir olaydan sonra öldüğü için, bunu yapacağı anlamına gelmez. Kesinlikle motor için iyi değil ama ele geçirildiği anlamına gelmez.

Bu gerçekten motorun size tam olarak ne olduğunu anlatmak için nasıl öldüğüne bağlıdır. Herhangi bir yüksek patlama veya motor sıvısı kaybı olmadan sadece istifa ederse, o zaman muhtemelen ele geçirmiş olabilir, ancak yine de yüksek bir olasılık olmayabilir. Yolun her tarafında yağ kaybı olan yüksek bir patlama olsaydı, bu atılmış bir çubuk olabilir. Bunun olduğundan şüpheliyim, aksi takdirde bundan bahsederdin (Exxon Valdez'in geride bıraktıklarının boyutunu düşürmek çok zor).

Bir motor görse bile, bu motoru öldürdüğünüz anlamına gelmez. Bir motor yakalandığında, çoğu zaman olan şey, halkaların uç boşluğun gittiği noktaya kadar boyutlarının artması, daha sonra biraz daha büyümesi ve deliğe yapışması. Soğuduklarında, serbest kalırlar ve motor tekrar iyi çalışır. Bu, zarar vermeyeceği veya yıpranmayacağı ve yıpranmayacağı anlamına gelmez, çünkü öyledir.

Bunların hiçbiri çözülemezse, farklı bir sorununuz olduğunu öneriyorum. OBD-II portuna (DLC) bir kod okuyucu koyabilir ve neler olup bittiğini okuyabilirsiniz.

Bir dahaki sefere, onu sürüşte bırak ... çok daha mutlu bir motor için.

Herhangi bir yüksek ses olmadan veya tekerlekler kilitlenmeden ölmüşse ve hala anahtar veya elle kranklarsa, o zaman neredeyse kesinlikle ele geçirilmez.

Triger kayışı, yakıt / kıvılcım eksikliği veya sensör arızası gibi birçok şey olabilir. Önerildiği gibi, onu teşhis bilgisayarına bağlamak sizi doğru yöne yönlendirmek için faydalı olabilir.