Yağ filtresinin işinin motordaki kirleticileri çıkarmak olduğunu ve bir önceki yağda biraz yağ tuttuğunu anlıyorum; ancak, bunu her yağ değişiminde değiştirmek gerçekten gerekli mi? Bunu diğer her yağ değişimini değiştirerek alabilir misiniz?
Yanıtlar:
Her yağ değişiminde yağ filtresini değiştirmeniz gerekir. Aslında, Amsoil gibi daha uzun ömürlü yağlardan bazıları, filtrelerini kullanmazsanız filtrenizi normal değişim aralıklarında değiştirmenizi önerir.
Filtre, şeylerin şemasında çok önemlidir. Yağ daha uzun aralığa dayanabilse de, filtre yeterince dolduğunda, filtrelenmemiş yağı doğrudan karışıma atlamaya başlayacaktır. Bu, motorunuzun yağ açlığından tamamen başarısız olmamasını sağlar. Ayrıca, motorunuzda hasara neden olan tüm kir ve parçacıklara sahip olduğunuz anlamına gelir. Yağ filtresini her yağ değişiminde değiştirerek, bunun olma şansınız çok daha azdır.
Her yağ değişimini değiştirmek en iyisidir, ucuzdur ve yapmamak için iyi bir neden yoktur.
Sentetik yağ kullanırsanız, yağ değişim aralığı daha uzundur (genellikle iki kat daha uzun veya daha uzun), bu da filtreyi mil başına sık sık değiştirmediğiniz anlamına gelir.
Contra:
Filtreyi yalnızca her ikinci değişiklikte değiştiren birçok insan tanıyorum. Şirketler elbette onlardan çok şey satın almakta ısrar ederler, bu yüzden gerçekten güvenilir olamazlar. Yağ filtresini değiştirdiğimde oldukça temiz görünüyor ancak filtrenin nasıl tıkandığını / kullanıldığını ölçemiyorum.
Pro:
Filtre, yağ devresinin önemli bir unsurudur. Filtrenin arızası, özellikle otoyoldayken dışarıda patladığında, motorunuz için tehlikelidir. Filtre çok pahalı değil. Sadece her ikinci yağ değişiminde değiştirmeye çalıştığınızda, ikinci yağ değişiminde unutmanız ve 3-4 yağ değişimi için kullanılması mümkündür.
Özet:
Dürüst olmak gerekirse, size kalmış. Düşük maliyet ve gönül rahatlığı göz önüne alındığında, her yağ değişiminde değiştiririm. Durumunuz için: Kullanılmış bir tane açmayı deneyebilir ve tıkanmış veya içeride çok fazla gunk olduğunu görmek için bir göz atabilirsiniz. Düşük değişim aralıklı modern bir sentetik yağ kullanırsanız, bazı değişim döngülerini atlamayı düşünürüm, aksi takdirde sadece her yağ değişiminde değiştiririm.
Hayır, gerekli değil. Ama ikisi de yağı değiştirmiyor. Sadece motoru çalıştırabilir ve ne olduğunu görebilirsiniz.
Zihin parçası, güvenilirlik ve yeniden satış noktaları için uygun bir servis programı uygulamak istiyorsanız gereklidir. Yağ ve filtrenin değiştirilmesi, el ele gitmeyi amaçlamaktadır.
Haydi başka bir açıdan bakalım .. Yağ ve filtreyi uygun aralıklarla değiştirdiğinizi ve aralarında ek yağ değişimi yaptığınızı ve filtreyi atladığınızı varsayalım. Geçmişte bunu yapmaya cazip geldim, ama kaliteli Castrol yağı kullanmayı seviyorum. Bu durumda, aralığın daha kısa olması nedeniyle filtrenin tam bir yaşam hizmetini tamamlamadığı söylenebilir. Yağ değişiminin iyi bir şey yaptığını düşünmek cazip gelebilir ve gerçekten de olurdu, ancak hala iyi bir yarım litre eski yağın dolaştığı ve zaten yarısı olan bir filtre olduğunda yağ değişiminin maliyetini haklı çıkarmak zor olabilir. Kullanılmış.
Kısacası, yağ değişiminin çaba ve maliyetine gittiğinizde, filtreyi de atlamak için iyi bir neden yoktur. Filtrenizi önceden online satın alın ve maliyeti çok düşüktür.
tl; dr: Yağ filtresi kelimenin tam anlamıyla motorun katı atıklarını toplar. Bu zavallı arabayı ne kadar süreyle "tutacak" yapacaksın?
Yağ filtresinin işinin motordaki kirleticileri çıkarmak olduğunu ve bir önceki yağda biraz yağ tuttuğunu anlıyorum;
Filtrenin tuttuğu yağı hatırlıyor musun? Bu , tüm sistemdeki en kötü yağdır. En kirli ve en bozulmuş. Filtre üzerinde duruyor, yeni bir partiyi göründüğü anda kirletmeyi bekliyor ("burada, yeni yağ, topladığım bazı aşındırıcıların tadını çıkarın!". Daha da kötüsü, kirli bir filtre filtrelemeyi durdurur ve etkili bir şekilde azaltılır. Kirli kova, temiz yağınızın sıktığını.
ancak, bunu her yağ değişiminde değiştirmek gerçekten gerekli mi?
Tüm meseleyi eşdeğer biyolojik işlev olarak düşünün . Yağ ve filtrenin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun genel sağlığının uzatılması üzerinde doğrudan bir etkiye sahip olacaktır.
Bunu diğer her yağ değişimini değiştirerek alabilir misiniz?
Araba çalışır mı? Elbette. Filtreyi değiştirmeden yağı değiştirdim mi? Evet. Motor için uygun bir filtreye sahip olmadığımı çok geç fark ettiğim zamanlar oldu.
Öte yandan, bu araba sizin için ne kadar değerli ? Kaç yıl yaşamdan çıkmak istiyorsun? Ekstra 10 dakika yağın damlamasını beklemek ve 20 dolarlık bir kısım gerçekten bu kadar büyük bir sorun mu?
Modern otomobiller daha iyi ve daha iyi toleranslara sahiptir. Yağ değiştirme frekansları düşmeye devam ediyor, bu nedenle tüm filtre sorunu daha da az bir yük olacak. Ayrıca, normalde görmediğiniz bir araca bakmak için bir şans ....
Argümanın diğer tarafı daha doğrudur: Filtrenizi sık sık değiştirirseniz yağınızı hiç değiştirmeden gidebilirsiniz.
Şimdi, filtreyi çıkarmadan önce hangi frekansın farklı olduğu ve yağın boşaltılması gerekir, ancak yanmazsa kaliteli yağın değiştirilmesi gerekmez. Kaliteli yağ içeren bazı araçların bunu daha önce tavsiye ettiği bilinmektedir.
Ancak bir filtreyi çok uzun süre bırakın ve yağda yeterli miktarda birikin birikmesi durumunda ciddi hasarlar meydana gelebilir. Yerini diğer ziyaretlere bırakmak bir risktir, ancak büyük olasılıkla bu ziyaretten kaçabilirsiniz.
im 58 yaşında ve im 8- evet beri araba üzerinde çalıştı evet ben bir otomobil dükkanında büyüdü. 3000 mil gitmek için iyi bir ortalama. daha sıcak iklimlerde yaşıyorsanız biraz daha iyidir. yağ kilometrelerce değil, saatler süren çalışmalarla değiştirilmelidir. sentetik yağ daha iyidir ama yine de kirlenir. Synthetis'in daha iyi olmasının ana nedeni, sıcaklıktan bağımsız olarak aynı viskozitede kalmasıdır. yağ kirlendiğinde ve nem topladığında bir asit oluşturur ** iyi değil.
Yağ çubuğunu çektiğimde ve neredeyse berrak göründüğünde (yeni yağ miktarına yakın), yağ filtresini değiştirmeyi atlayacağım. Eğer çubuk yarı kirli ila sisli görünüyorsa; Bu, filtrenin 2X daha kirli olduğu anlamına gelir, kesinlikle filtreyi değiştirin.
Herkese iyi günler !!
Boğa $ vurdu! Yağ filtresinde kalan yağ yeni yağı kirletmez, aksi takdirde her yağ değişiminde kirli yağ kalıntılarından kurtulmak için motorun tamamen yıkanması gerekir. Her iki arabamda da 180k mil ile yağ filtrelerini sorunsuz bir şekilde atlıyorum. Satışta en ucuz yağı alıyorum ve her 5000 mil veya yılda bir değiştiriyorum.
Yağ filtrelerimi her seferinde değiştiriyorum. Yağ filtresini motoru değiştirmek veya elden geçirmek yerine değiştirmeyi tercih ederim. Normalde yaptığım şey yağı boşaltmak, tapayı değiştirmek, motoru çalıştırmak ve uyarı ışığı yanana kadar çalıştırmaktır. Fişi sökün ve gerisini boşaltmak için bir saat kadar bırakın. İyi bir yağ kullanın.
Filtreyi yağ değişim zamanında boşaltmaya ve temizlemeye ve sadece her ikinci yağ değişimini iyi bir uzlaşma olarak değiştirmeye ne dersiniz? Filtreyi birçok kez tekrar kullanabilirsiniz ve yeni yağın eskisiyle çok az kirlenmesi olurdu.
Filtreyi çıkarın, ters çevirin ve bir tarafa eğin, kauçuk çek valfi kaldırmak için bir tornavida bıçağı içeri sokun ve eski yağın boşalmasına izin verin. Ardından filtreyi orta delikten gazyağı (veya benzin) ile doldurun ve kero filtre kağıdının tamamından geçecek şekilde döndürün. Filtre kumaşından olağanın tersi yönde geri akar ve kiri temizler. Tornavida yöntemiyle eski yağı yaptığınız gibi kero'yu boşaltın. Oldukça temiz olana kadar kero + drenajı tekrarlayın. Son olarak kero'nun tamamen boşaltılmasına izin verin ve yeniden takmadan önce filtreyi taze yağ ile doldurun.