5 inç kaldırma ve fren yok

16 yaşındaki oğlunun 1988 4x4 Toyota olması gerekiyordu. Beş inçlik bir asansörü var. Frenler sertti, bu yüzden önerilen bir tamirciye gönderildi ve hala sertleşmiş. Sanki kanamayacaklar gibi. Yere giderler ve sıfır geri fren yaparlar. Tamirci modifiye asansör nedeniyle diyor.

Kamyoneti kapattım. İki yıldır oturuyorum. Şimdi 18 yaşında ve sürüş konusunda kararlı. Onu bir arkadaşın garajına götürmek ve tamir etmek mi istiyor? Anneciğim Ayı tedirgin hissediyor. Öyleyse, neden yalnızca ön frenlere (zemine ve zar zor herhangi bir frene) ve sıfır geri frenlere yakın olmanın önerileri veya kararları?

Araç arka aksta bir fren önleme valfı ile donatılmış mı? Bazı araçların sürüş yüksekliğine bağlı olarak arka frenlere gönderilen arka fren balansı miktarını ayarlayan bir valfı vardır. Teori, arka aks üzerindeki ağırlık arttıkça aracın arka ucunun oturacağı anlamına gelir.

Bu ayar tipik olarak, arka süspansiyonun açısı ile hareket eden bir yaya tutturulmuş mekanik bir kolla gerçekleştirilir. Böyle bir vanaya sahip bir aracın yüksekliğini ayarlarken, arka tekerleklerin kilitlenmesini veya frenleme zorunluluğu olmamasını önlemek için vana ayarlanmalıdır.

Bu tür bir cihazın hareket ettiği maksimum ölçüde olabileceği ve kanama sırasında sıvının arka fren hatlarına girmesini engelleyebileceği düşünülebilir. Bu, potansiyel olarak, asla dışarı akamayan hidrolik hatlarda bir hava kilidine neden olabilir.

Araç böyle bir cihazla donatılmış mı bilmiyorum ama araştırmaya değer.

Burada fren arızası olan bir aracı sürmekle ilgili diğer cevapları da ekliyorum. Aracı bir atölyeye taşımak istiyorsanız, uygun bir römorkun üzerine veya bir kurtarma aracının arkasına koyun.

Öncelikle - tamamen çalışma freni olmadan hiçbir aracı ASLA sürmeyiniz - bu riske değmez.

Asansörün sebebi olduğundan şüpheliyim, yapıldığında fren hatları uzatılmadığı sürece - eğer yapılmadıysa, ekstra yüksekliği hesaba katmak için daha uzun olanlarla değiştirilmesi gerekir. Olsalar bile, durumlarını kontrol edin ve şişkinlik veya yok olmadığından emin olun.

Bu işe yaramazsa, ana silindirin ve kumpasların / tekerlek silindirlerinin durumunu kontrol edin - ana silindirler dahili olarak başarısız olabilir ve bu nedenle belirgin bir sızıntı belirtisi olmadan çalışamaz. Şüpheniz varsa, bunları değiştirin veya yenileyin ...

Profesyonel bir çekici, en sorumlu seçenektir. Ciddi bir kol büküm gerektirse bile. Eğer para oradaysa.

Ama bazen değil ....

Sizi çekebilir - garip ancak ölü frenli bir aracın çalışan frenli bir aracı çekmesi için yapılabilir. Güvenli değil, daha güvenli. Önünüze atlayan çocukların en az trafik / en az olasılığına sahip bir zaman seçin. 4 ISH.

Sadece 2013 Jeep wrangler Jk sporuna 5 tane kaldır. Benim bf ve ben yeni helezon yayları kurduğumda, yeni bir delik açıp gerekli boşluğu sağlamak için fren hattını geri itmek / yeniden şekillendirmek gerekliydi. Çok fazla gerginlik varsa, bu durum frenlerin zayıf bir bağlantıya sahip olmasına ve hatta gerginlik nedeniyle kopmasına neden olabilir.

Aşınmış fren hatları için kontrol edildi mi? Eski borular bazen fren pedalına basmak yerine basınç altında şişer ve deforme olur.