Yaz aylarında soğutucu olarak düz su ile akar. İyi mi?


30

Soğutma suyunu yılda iki kez yıkayarak büyüdüm. İlkbaharda, antifrizi boşaltır ve yaz için düz suyla doldurun. Düşüşte suyu tahliye eder ve 50/50 antifriz / su karışımına konur.

Ben sadece bir su deposundan çalışan sadece su akan aşırı ısınmaya neden olacağını duydum. Katip ayrıca antifrizin korozyonu ve tortu birikmesini önlediğini ve soğutma sistemini temizlediğini söyledi.

Yaz aylarında su kullanımına rağmen, bariz bir şekilde ilgili olan hiçbir problem yaşamadım.

Antifriz kullanmaya başlamalı mıyım, hatta yazın bile?

Yanıtlar:


35

Ben sadece bir su deposundan çalışan sadece su akan aşırı ısınmaya neden olacağını duydum.

Bu doğru değil. Su aşırı ısınmanın nedeni değildir. Soğutucu karışımınız (hangi oranda olursa olsun) ve radyatörünüz ısıdan kurtulmak için birlikte çalışır . Sıcak değilse, fazla ısınmazsınız. Bununla birlikte, sıcak olduğunda, soğutucu yalnızca kaynama noktasına kadar ısıyı emebilir.

İşte bir soğutma sisteminin süper yüksek seviye bir özeti:

  1. Soğuk soğutucu, sıcak motorun metaliyle temas halinde yerleştirilir.
  2. Isı, motorun metalinden sıvı soğutma suyuna aktarılarak ısıtılır.
  3. Sıcak soğutucu radyatöre pompalanır ve soğutucu soğutucunun motora girmesi için yer açar.
  4. Sıcak soğutma suyu, soğuk radyatörün metaliyle temas ettirilerek soğutulur.

Sıvı soğutma, en verimli ısı transferi için metal ve sıvı arasında mümkün olan en iyi teması gerektirir. Soğutucu kaynama noktasına yaklaştıkça sorunlar oluşur: özellikle sıcak metal yüzeylerde buhar kabarcıkları oluşmaya başlar. Bu kabarcıkların her biri daha az verimli bir ısı aktarma noktasıdır. Bu, motordan daha az ısı çıkması anlamına gelir, bu da daha sıcak bir motor anlamına gelir, kabarcıkların oluşacağı daha fazla nokta, kaputtan buhar çıkana kadar tekrar eder.

Bu nedenle, kullanışlı bir soğutma sistemi monte etmedeki temel amaçlarınızdan biri, yüksek sıcaklık felaketini önlemek için soğutucunun kaynama noktasının yüksek olmasını sağlamaktır. Suyun kaynama noktası 100 C = 212 F'dir. Düz etilen glikolün kaynama noktası 197,3 C = 387 F'dir. Tabii ki, radyatörde verim uğruna düz etilen glikol kullanmamalısınız .

Katip ayrıca antifrizin korozyonu ve tortu birikmesini önlediğini ve soğutma sistemini temizlediğini söyledi.

Bu ürüne bağlıdır. Bugünün pazarındaki soğutucu akışkanların çoğu korozyonu engelleyecek ve tortuları en aza indirecektir . Bazıları, Water Wetter gibi , soğutma sisteminin ısıyı uzak tutma yeteneğini de artıracaktır.

Yaz aylarında su kullanımına rağmen, bariz bir şekilde ilgili olan hiçbir problem yaşamadım.

Sadece kanıt eksikliğinin mutlaka olgunun yokluğunu göstermediğini unutmayın.

Antifriz kullanmaya başlamalı mıyım, hatta yazın bile?

Her zamanki gibi, senin araban. Aramayı yapmalısın. Soğutucuyu yıkamak için canımı sıkmadan sadece yeşilden temizlemek için rahatsız olamam. Kirlendiğinde daha önce değil, temizlerim.

NOT: Basınçlı bir radyatör sisteminin fiziği bu basit "kaynama noktasından ve daha yüksek" açıklamadan değiştirdiğini biliyorum. Bu tartışma amaçları için makul bir birinci dereceden yaklaşımdır.

EDIT: @ Paulster2, soğutma sıvısı + suyun korozyon önlenmesi olmadan düz suyla çalıştırıldığında bir su pompasına ne olduğuna dair bir resim yayınlayacak kadar kibardı:

Paslı su pompası vs. yepyeni bir su pompası

Soldaki birinin artık pompa olarak kabul edilemeyeceğini teklif ediyorum.


Bu en mantıklı olanı, kendi araştırmamın iki yılda bir gelen floşun yine de biraz fazla olduğunu söylemek olduğunu söylüyor. Teşekkürler
Wulfhart

@Wulfhart, bir şey değil.
Bob Cross

2
Herhangi biri düz su akan ne yapabilir merak ediyorsa, bu fotoğrafa göz atın. Bu bir taşımaktadır Nissan Maxima su pompası . Hangi pompanın yeni olduğu çok açık. Bu pompanın vereceği sirkülasyonlu (veya eksik) bir motoru çalıştırmayı denediğinizi düşünün.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2, teşekkürler, resmi yazının kuyruk ucuna ekledim
Bob Cross

"Soğutucu sadece kaynama noktasına kadar ısıyı emebilir" - bu cevap genellikle harika bir cevap olsa da, alıntı yaptığım kısım fiziğimi hatırlarsam tamamen doğru olmaz. Soğutucu kaynama noktasına ulaştığında - belli bir basınçta - sıcaklığını yükseltemezsiniz. Ancak yine de ısıyı emebilir. Aslında, fazın sıvıdan gaza değişmesini sağlamak için ZORUNLU. Buna 'gizli buharlaşma ısısı' denir. Buharın motorunuzu soğutmakta daha az etkili olmasının gerçek sebebinin, buharın su pompasını kilitlemesinden şüpheleniyorum. Ama bundan% 100 emin değilim.
Ryan V. Bissell

9

Otomotiv antifrizindeki ana bileşen olan Etilen glikol , suyla sadece sudan karıştığında daha yüksek bir kaynama noktasına sahiptir. Nerede yaşıyorsan yaşa, Arizona ya da Teksas değil. Buhar boşluğu emer, soğutma sisteminizde hiçbir şey istemezsiniz. Antifriz ayrıca korozyon inhibitörleri içerir. Bahse girerim sende de sert su yok.


3
New Mexico'da (Arizona ile Teksas arasındaki eyalet) yaşıyorum ve çok sert sularımız var. Ancak su yumuşatıcıları bunun içindir. Tüm "bahis" lerinizle ne kadar para kazandım? : p
Wulfhart

basınçlı su, basınçlandırılmamış olandan çok daha sıcak kaynar. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/33/…
Leliel

5

Suya karşı antifriz, kış veya yaz aylarında bir Google araması yapacaksanız, basınç testlerinden başka hiçbir şey için su akması için destek bulamayacaksınız. Kesinlikle uzun süre düzenli su kullanmayın. Daha fazla soruna neden olur. Antifriz korozyonu önlemeye yardımcı olur ve ılık havalarda düz sudan daha iyi bir şekilde soğumaya yardımcı olur.


4
Birçok yarış pisti, tüm soğutma suyunu boşaltmanızı ve yalnızca suyla değiştirmenizi gerektirir; çarpma veya mekanik arıza durumunda dökülmüş soğutma suyu pistin kayganlaşmasına neden olabilir. Bu, drag racing ve motosikletli pistlerde şeritlerde yaygındır. Motosikletimde her zaman Water Wetter'ı kullandım, ancak çoğu sadece sade su kullanıyor.
Tim B,

3

Su aşındırıcıdır. Antifriz ilave etmezseniz motorunuzun ömrünü kısaltırsınız. Antifriz, yaptığı her şeyin üstünde, aynı zamanda pas önleyici olarak da işlev görür. Evet, düz su ile çalışabilirsiniz, ancak soğutucu kaynama noktanız daha düşük olacaktır. Motorunuzun içini paslandıracak ve su pompanızı tahrip edeceksiniz.


2

Soğutma suyu söz konusu olduğunda. % 100 su veya etilen glikol ile çalıştırılması önerilmez. Üreticiler (bu durumda Ford), soğutma sıvısı konsantrasyonunun% 40'ın altına düşmemesini veya% 60'ı aşmamasını tavsiye eder. Bunu yapmak parçalara zarar verir ve düzgün çalışmaz.

50/50 karışımı -37C (-34F) ila + 129C (265F) arası koruma sağlar. Güvenli çalışma sınırları dahilinde

Bileşenlerin özelliklerini ayrı olarak karşılaştırın.

% 100 H2O-su: Donma noktası 0C (32F) Kaynama Noktası: 100C (212F) Not: Hava basıncı arttıkça veya azaldıkça kaynama noktası da değişir. Örneğin, irtifa değişimi.

% 100 Antifriz:

         Melting Point: -12.9C(8.8F)

         Flash Point: 111C(232F)-closed cap

         Boiling Point: 197.3C(387.1F)

         Auto ignition point: 410C (770F)  

1

Aşırı ısınma hakkında ciddi bir hizmet ya da çok fazla durma ve gitme trafiği (biraz yazın su ile doldurmak zorunda kalırsam, bunu yapmam gerekir) dışında almıyorum, ama korozyon ve tortu konusunda endişeleniyorum . Damıtılmış su ikincisini koruyacaktı, ancak eski için, sadece rahat olsun olmasa bile, bir tür koruyucu ürün kullanırdım. Yaz soğutucusu veya bir miktar korozyon önleyici katkı maddesi.


0

Su su değil. Nerede yaşadığınıza bağlı olarak su, ölçek biriktiren ve termostat gövdeleri gibi kurban gibi nesnelerin ömrünü azaltan çözünmüş tuzlar içerir. Bunu söyledikten sonra, batı Avustralya’da sıcaklık genellikle gölgede 120F’yi geçiyor. Her zaman bir çocuk havuzu içinde toplanan yağmur suyunu kullandım, metal bir çatı veya aşağı borudan değil. Bir başka eski çalılık hilesi, 200 ucuz çay poşetini sıcak suya batırmaktır. Soğutun, sonra çok ince bir elek ile süzün ve radyatöre ekleyin. Eski bir emaye veya alaşım çaydanlığın içine bakın. Asla korozyona uğramazlar! Radyatörümü 38 yıl sonra değiştirdim. Her şeyin olmadığını söylüyor.


-2

Diğerlerinin söylediklerine rağmen çok basit bir cevap Eğer Teksas ya da Arizona gibi sıcak bir bölgede yaşıyorsanız, yaz aylarında% 30 suyla% 30, kışın ise 50/50 suyunu kullanmam! Colorado ya da Montana gibi daha soğuk bir eyaletse, kış aylarında% 70 soğutucu ve% 30 su ve yaz aylarında 50/50 olduğu gibi bunu tersine çeviririm! Sizin seçiminiz ancak şahsen devletinizin 110 yazları ve -5 kışları görünmediği sürece yukarıdaki 50/50 yıl boyunca yapacağım!


2
Bob Cross tarafından verilen cevapları tekrar okumanız gerektiğini düşünüyorum. Cevabı sadece net bir cevap değil, aynı zamanda doğru bir cevap verir. Demek istediğim, kendi aracında ne istersen yapabilirsin, ama bu iyi bir uygulama yapmaz.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.