Bu kam makaraları neden farklı şekilde üretilmiştir?

5

Ben 6 silindirli 5VZ-FE motorlu 99 Toyota'mın triger kayışı ve su pompasını değiştirmekle uğraşıyorum. Ön zamanlama kapağını çıkardıktan sonra, yolcu tarafı kam kasnağının kaldırılmış bir arka dudağı olduğunu fark ettim, ancak sürücü tarafındaki kasnağın açılmadığını fark ettim. Bu farkın sebebi nedir?

Yolcu tarafı kam kasnağı, yükseltilmiş arka dudaklı: görüntü tanımını buraya girin

Sürücü tarafı kam kasnağı, yükseltilmiş arka dudak olmadan: görüntü tanımını buraya girin

toyota  camshaft  pulley  5vz  cam-timing 
— Ryan V. Bissell
kaynak

Yanıtlar:

3

Yükseltilmiş arka dudak, triger kayışını hizalamak için kullanılır. Kayışı aynı hizada tutmak için bunlardan sadece birine ihtiyaç vardır, bu nedenle fark.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
kaynak
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.