Uzaktan başlatma ne zaman güvensizdir?


11

Geçenlerde ABD'de yeni bir GM aracı satın aldım. Bir fabrika uzaktan başlatması var ve arabamı akıllı telefonumdan uzaktan çalıştırabilmek de dahil olmak üzere araç işlevlerini ve raporlarını gerçekleştirmek için bir uygulamayı kullanabilirim.

Arabamı GM'in uygulamasıyla başlatmaya çalıştığımda, devam etmeme izin vermeden önce bu mesajı gösteriyor:

Güvenli ve yasal olduğunda uzaktan başlatmayı kullanma

Uzaktan başlatmanın "güvenli ve yasal" olup olmadığını belirlerken hangi faktörleri göz önünde bulundurmalıyım? Bu GM'nin hukuk ekibi tarafından basit bir CYA mı yoksa dikkate alınması gereken gerçekten faktörler var mı?

Güvenli veya yasal olarak park edilmiş bir yere gidebileceğim, ancak dışarı çıkamayacağım bir araba kullanmanın normal seyri boyunca hiçbir zaman düşünemiyorum. Uzaktan çalıştırmanın güvenli kullanımı için düşünebileceğim tek durum, araç ekli bir garaja veya kapı kapalıyken herhangi bir garaja park edildiğinde (güvenli olmayan egzoz seviyeleri oluşabilir) bu işlevi kullanmamaktır.

Başka ne düşünmeliyim?


1
Eminim bu yasal bir şeydir ... güvence nedenimi açıkladınız: kapalı bir garajın içinde.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Yanıtlar:


3

Yapraklar veya altlık aracınızın altında birikmiş olabilir ve sıcak egzoz borusu tarafından tutuşmuş olabilir.

Bazı yaratıklar ılık motor bölmesine sığınmış olabilir. Çalıştırmak için araca girdiğinizde sönebilir, ancak uzaktan çalıştırma ile şaşırırsınız. Yaratık için tehlike dışında, bu araca zarar verebilir.


1
Bu cevabın diğerlerinin yapmadığı önemli bir fikri yakaladığını düşünüyorum: eğer bir sürücü araca fiziksel olarak girerse, sürücünün motoru çalıştırmadan ve sürüşten önce herhangi bir tehlikeyi (birikmiş enkaz, kar, vb.) Gidereceğini varsaymak mantıklıdır. Görsel menzilin dışından tetiklenebilen bir telefonda uzaktan başlatma ile bu kontroller gerçekleştirilemez.

6

Açık bir örnek, kaputun (başlık) açık olması ve birisinin fanlar, kayışlar vb. İle temasından zarar görmesi olabilir. Bu durumun yanlışlıkla olmasını önlemek için bir kilit olduğunu tahmin ediyorum, ancak yine de dikkate almanız gereken bir şey.

Ayrıca, bir araç emisyon kontrolü için park edilirken motoru çalışır durumda bırakmanın yasa dışı olduğu durumlar da olabilir.

Bununla birlikte, daha önce tanımladığınız kapalı bir alanda egzoz dumanı sorununun en büyük tek tehlike olduğunu söyleyebilirim, çünkü bu çok kolay bir şekilde ölümcül olabilir.


Aslında, gördüğüm / kurduğum satış sonrası uzak sistemlerin çoğu kaput algısına sahipken, kaput açıkken herhangi bir GM aracının fabrika sistemini kullanmaya başlayamadığını gördüm. Kaput algılama pimi genellikle yalnızca fabrikada takılmış bir güvenlik sistemi olan araçlarda bulunur.
isaacparrot

5

Uzaktan başlatma, bence, asla güvenli değildir ve kötü tavsiye edilen bir özelliktir (ancak fikriniz farklı olabilir, açıkçası böyle bir özellik için bir pazar var veya GM bunu inşa etmiyor).
Şahsen üreticinin devre dışı bırakmasını ve yazılı olarak devre dışı bırakıldığını, sadece güvenli tarafın sorumluluğunda olmak için yazılı olarak onaylamasını isterim.

Uzaktan çalıştırma yapabilmek, "havalı olmak" ve motoru ısıtmaktan başka kazanılamaz. Bu tartışmasız kötü bir şey. Özellikle oldukça soğuk bir bölgede yaşıyorsanız, bir konfor özelliği gibi görünebilir, ancak istenirse daha iyi seçenekler (aux ısıtma) vardır.
Motorun bakış açısına göre, soğukken gereksiz yere rölantide çalışırken tam itme kuvveti kadar kötüdür. Her ikisi de motorunuzu seviyorsanız yapmak istediğiniz bir şey değildir.
Buna ek olarak, egzoz (özellikle NOX ve ince toz) soğuk bir motorda rölantide en üst düzeye çıkarılır.

Uzaktan başlatmaya karşı bazı güvenlik hususları:

  • Araba sadece başlamakla kalmaz, aynı zamanda araba kullanmaya da başlar, birinin üzerinden geçer. Bu 1980'lerde bir kusur nedeniyle birkaç kez olduğunu hatırladığım bir şey ... Bence Audi (buna çivileme, farklı bir şirket olabilir). Şimdi, bu kusur bir özelliktir .
  • Araba uygun olmayan bir anda başlar, örneğin başınız ve elleriniz içeride kaputun üzerine eğildiğinde ve yanlışlıkla pantolon cebinizin içindeki tıkırtıdaki "başlat" düğmesine bastığınızda veya telefonunuz bir çeşit "eşek aramak". Ya da, bilirsiniz, "çünkü". Yazılım yapar arızaları var ve bu tür şeyler olur.
  • (Olduğu Telefonunuz umarım böyle halen tüm Android telefonlar gibi, DirtyCoW üzere bir Android telefon duyarlı değil) kötü niyetli bir uygulama tarafından satın alındı. Başka bir ülkedeki bazı "havalı çocuk", arabanızı çalıştırmak için eğlenceli bir zaman geçirir, trajik bir şey olması sizin için çok kötü. Birisi arabanızla yaralanır veya öldürülür ve tazminat ister. Birinin elini uzatabileceği tek kişi sensin. İyi şanslar.
  • Aracın kendisi veya GM'deki bir sunucu saldırıya uğradı. Bu bir önceki noktadan çok daha az olasıdır (bir öncekisi gerçekten ciddidir), ancak yine de tamamen mümkündür.
  • Araba - meşru ve doğru bir şekilde - başlar ve birkaç dakika rölantide çalışır ve örneğin, katalizörün ısının bir çim parçasını aydınlatması nedeniyle yangına neden olur. Etrafta kimse olmadığından (uzak!), Kimse çok geç olana kadar sorunun farkında değildir.
  • Araba - herhangi bir nedenle, meşru veya gayri meşru olarak - kapalı bir ortamda (garaj?) Başlar. Garaja 15 dakika sonra giren bir kişi (siz, büyük olasılıkla!) CO zehirlenmesinden ölür. CO'nun hemoglobine çok yüksek afinitesi nedeniyle, böyle bir ortamda bir veya iki nefes almak kaçınılmaz olarak öldürücü olmak için yeterlidir. Hayır, fark ettiğiniz anda dışarı çıkamazsınız. Hemoglobininiz CO ile yüklendikten sonra oksijeni almaz.
  • Sorumluluk: Herhangi bir şey olması durumunda (bilgisayar korsanı saldırısı veya kusuru, hatta birisinin aracınızın kendiliğinden yanlış başladığını iddia ettiği bir kaza dahil ) - masumiyetinize dair güvenilir kanıt sunabilir misiniz? Günlük dosyası gibi bir şeye erişiminiz var mı? GM'in avukat ordusuna sahip olacağına ve iddialarını yeterince karşılayacağına emin olabilirsiniz. Ne kadar büyük olduğunu da avukatları ordu?

"Doğası gereği güvenli değil" olmasının yanı sıra, kamusal alanda kullanımı yasaklayabilecek bu yerel yasalar arasında (kötü şeylerin korkusuyla) uzaktan başlatmanın çeşitli nedenlerle kullanılması "yasal olmayabilir". Ancak aynı nedenden ötürü, örneğin işyerinizdeki otoparktaki şirket politikası vb. İle yasaklanabilir.

Uzaktan başlatmayı kullanmak için tek "şüphesiz yasal" konum kendi mülkünüzdedir ve o zaman bile% 100 emin olamazsınız.

Örneğin, bazı ülkelerde (örn. Benim yerim dahil), çevre yasaları tarafından uzaktan çalıştırma kullanılmadan bile motorun "ısınması" rölantide çalışması açıkça yasaktır. Ayrıca, güvenli bir şekilde sürülmeye hazır bir araca sahip olmak da yasadışıdır, bu da motorun etrafında kimseyle çalışmadığı durumlar için geçerlidir.


1
"güvenli olmayan-sürücüye hazır" uzaktan başlatma ile geçerli değildir. Kontakta, araç çalışırken, kapıların kilidinin açılmasında (örn. Hırsızlık) anahtar bulundurmayı yasaklamak için geçerli nedenler vardır. Ancak henüz kontakta (veya aracın içinde o "anahtarsız" ateşlemeli) anahtar olmadan uzaktan çalıştırılabilen ve sürülebilen bir araçla karşılaşmadım . Ben şahsen uzaktan çalıştırma ile üç araç sahibi (ve diğerleri tahrik) ve hiçbir zaman kontak "açık" olmadan şanzıman park dışına kaymaz.

4

Bazı ülkelerde, gözetimsizken motorunuzu çalışır durumda bırakmak yasalara aykırıdır. Bu, Pennysylvania, Ohio, Maryland, Batı Virginia, Colorado, Texas, Wisconsin ve Güney Carolina dahil olmak üzere bazı ABD eyaletlerinde ve en azından İngiltere'de geçerlidir .


Bu, ikincil cevaptır ve sürücüsüz çalışan bir araca sahip olmanın belirli yargı bölgelerinde yasadışı olabileceğine dikkat çeker. Daha fazla okuma, bazı yargı bölgelerinin uzaktan başlatma (anahtar yok) için istisnalara sahip olduğunu gösterirken, diğerleri bu teknolojiden önce gelir ve yasalardaki belirsiz ifadeler nedeniyle gri bir alandadır.

3

Arabada denetimsiz çocuklar varsa uzaktan başlatmayı kullanmam. :)


Soruda özetlediğim garaj koşulları tatmin edici olmadığı sürece güvenli olması gerektiğini düşünüyorum. Muhtemelen daha güvenli daha değil aracın başlangıç: Uzaktan günü başlayacak ve pencereler aksine sıcak bir gün serinlemek araba açmak ve suç karşı daha savunmasız olan hayal.

0

Eğer bir garaj içinde ve çok uzun süre çalışır kaldı CO sorunları olabilir.


3
Soruda bu özel senaryodan bahsetmiştim, ekleyeceğiniz başka bir şey var mı?
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.