İlk önce arabayı kapattığımda klimadan çıkarken arabayı sürdüğümde, sonra da arabayı kapattığımda, sonra da arabayı kapattığımda, hayatını mahvettiğimi / azalttığımı düşünerek hep babama bağırdım. motorum Bu doğru mu? (Ben şu anda bir '03 Chevy S10 kullanıyorum, eğer önemliyse, genel bir cevapla daha fazla ilgileniyorum).
Yanıtlar:
Bir şey değil. Marşınızın ömrünü kısaltan kük bir şekilde olabilirsiniz, ancak bu oldukça ihmal edilebilir.
A / C düğmesi açıkken başlattığınızda, A / C Kompresör kavraması takılıyken başlayacaksınız; bu, marş motorunu ve kompresörü çevirmelidir; Tamamen kompresör kavramasıyla motoru döndürmek için gereken kuvvete kıyasla tamamen önemsiz miktarda bir kuvvete sahiptir.
Başladıktan sonra, kompresör, alternatör ve hidrolik direksiyon pompasının yaptığı gibi, motorun gücünün sıfır olmayan bir yüzdesini soyuyor olacaktı. Biri belki başlangıç sürecinde yakıt ekonomisinde bir miktar düşüş olduğunu iddia edebilir, ancak hey, içine girecek soğuk bir arabanız var.
Bunu perspektife koymak için, Arizona gibi sıcak iklimler düşünün. Çoğu otomobilde uzaktan kumandalı marş motorları vardır ve A / C'leri tam zamanlı olarak terk ederler, böylece arabalarını evlerinin içinden başlattıklarında kabin makul bir sıcaklıktır. Ayrıca, bu iklimlerdeki motorların, daha düşük aşırı sıcaklık geçişleri nedeniyle, soğuk iklimlerden daha uzun sürdüğüne inanıyorum.
1997 sonrası herhangi bir şeyde, marş motoru devreye girdiğinde, klima kavramasının serbest bırakıldığını ve gerekli olmayan elektrik yüklerinin motor çalışana kadar otomatik olarak kapandığını gördüm. Fark yaratmıyor. Eski bir arabada, tek zorluk soğuk bir motor çalıştırmaya başlayacak ve eğer soğuk olsaydı, ilk önce A / C'yi açmazdınız :)
Babanız, sıcaklığın başlaması, motorun çalışma sıcaklığına kadar ısınması daha uzun sürebilir.
Evet, bu yüzden Kylee Johnson bloguna cevap vermek için, çoğunlukla AC’nizi daha yeni modellerle açık tutmak, tavrınızı olumsuz yönde etkileyecektir, ancak yalnızca AC’nizi 72 saatten fazla kapalı tutarken AC’nizi açık bıraktığınızda. Susturucudan negatif yük çekecek, bir sonraki smog çekinde başarısız olmana sebep olacak. Bu yüzden aracınızı kapatırken daima AC kadranını kapatın.
Eski Volvo tamircisi Joe Korn