Üzerinde 250k mil var ve şampiyon gibi çalışan 2000 tane Toyota Tacoma var. Ancak, bazı onarımlardan sonra, katalitik konvertör monitörü (veya katalizör monitörü) hiç ayarlamadı. Her tamirci bana başlangıçta söyledi "bir sürüş döngüsü yap" (ya da hatta "Google 'OBD-2 sürücü çevrimi'"), ancak 50 mil sürüşün de gereklilikleri karşılaması gerekir. Yine de, aylarca ve muhtemelen 10000 mil boyunca sürdüm ve yine de monitör hala eksik görünüyor.
Bu sorunu çözmek için hangi parçanın değiştirilmesi gerektiğini nasıl söyleyebilirim?
- O2 sensörlerini ve termostatı çoktan değiştirdim
- Bir forum tartışması termostatı veya Gaz Kelebeği Konum Sensörünü (TPS) önerdi
- TPS başka konularda kendini gösterecekti, değil mi?
- Termostat mı yoksa sıcaklık sensörü mü anlamadıklarını bilmiyorum.
- OBD-2 okuyucum normal sürüş koşullarında sıcaklığı 180º-200º F olarak bildirdi
- Katalitik konvertörün değiştirilmesi monitörü bile etkiler mi? Kırmızı bir ringa balığı için 300 $ + harcamak istemiyorum
- Toyota yetkili satıcısı, katalitik konvertörümün geçmesi gereken doğru voltajın veya başarısızlığın doğru voltajının olmadığını, böylece katalitik dönüştürücümün yerini almam gerektiğini söyledi. Daha sonra bana bunun için çirkin bir miktar alıntı yaptılar. Onlara tamamen inanıp inanmadığımı hala karar veremedim.
Bir kopyası değil Chevy Astro ile ilgili benzer bir soru .
—
palswim
Bilgisayarı tekrar sıfırlamaktan ve tüm sürücü döngülerini tekrarlamaktan daha iyi olabilirsiniz.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2: Yep; Bunu en az iki kere yaptım.
—
palswim