Kabine giden elektriğin kaybı ve Motor dönmüyor

'94 mazda b4000'im kısa süre önce kabine elektrik kaybetti ve motor devrilmedi.

İçeri gireceğim, emniyet kemeri bip sesi başlayacak, sonra duracak. Anahtarı ateşlemeye koyacağım ve hiçbir şey olmuyor.

Bataryama bir voltmetre koydum ve kaydının 12 v olduğunu (ki bu sanırım kötü ama kullanışlı bir batarya).

Kaputun altındaki sigortaları kontrol ettim ve hepsi iyi görünüyor, ancak rölenin iyi olup olmadığını bilmiyorum

Altı çizili sigortalar da çoğunlukla iyi durumda, biri yanmış, ama ben onu değiştirdim ve hiçbir şeyin yardımı olmadı.

Ayrıca, atlamaya başladım ve taksiye hiçbir şey gelmedi ve marş motoru açılmadı, ancak o zamanlar bazı ışıkları göreceğime karar vermeden önce sadece birkaç dakika denedim.

Başka ne kontrol edebilirim? Tamirciye ulaşmak için koşmaya ihtiyacım var :(

düzenleme: Bu sabah itibariyle, oturmasına izin verirseniz, çizgi biraz güç alırsa, çizgi güç alacak ve radyo ve ısıtıcı yanacaktır. Marş motorunu çalıştırmaya başladığınızda, kısa bir klik sesi duyarsınız (her şey yolundaymış gibi gelmiyor bile) ve sonra her şey birkaç dakika daha ölecek

edit2: Pili şarj ettim (şu anda 11.8v'den 12.8v'yi okudum) ve durumu değiştirmedi.

Bana ölü bir batarya gibi geliyor.

Voltmetrenizin ne kadar doğru olduğuna bağlı olarak, 12V olarak gördüğünüz şey 11.9V veya daha düşük olabilir. Size bir fikir vermek gerekirse , 11.7V'lık bir açık devre batarya terminal voltajı tamamen şarj edilmemiş bir bataryayı gösterir.

Tarif ettiğiniz şey bir kez daha bir Volvo otomobille oldu, eldiven kutusundaki hatalı bir anahtar yüzünden; Torpido gözü ışığı günlerce açık kaldı ve aküyü boşalttı.

Hafif bir araç akü şarj cihazı satın almanın mekanik bir ziyarete gitmekten çok daha ucuz olduğu ortaya çıktı, arabayı bir tamirhaneye çekmek bile. Şarj aletini bir günlüğüne işini bırakmıştım ve her şey normale döndü. Arabamı 60 milyon avro sabit tuttum ve ücretsiz bir akü şarj cihazı aldım ...

Akü bağlantılarını da kontrol etmelisiniz. Temiz ve güvenli olduklarından emin olun.