Egzoz manifoldundaki delikler

Bir dizel traktörde, egzoz manifoldu muhtemelen ince dökümlerden ve muhtemelen pastan iki delik geliştirmiştir. Manifold dökme demirdir ve yama yapmak istiyorum. Yerel bir çiftçi yüksek sıcaklıkta epoksi denedi. Manifoldun çiftçilik sırasında çok ısınmasına kadar sürdü.

Bu yüzden lehimleme düşünüyorum. Spesifik olarak, bir nikel / bakır yamayı (bir nikel madalyonun bir parçası) yerine koymayı ve onu bir oksiasetilen meşale kullanarak bronz lehimleme çubuğuyla lehimlemeyi düşünüyorum. 400F'ye ön ısıtma yapın ve ardından çatlama olasılığını en aza indirmek için kademeli bir soğuma ile 400F'de ısı verin.

Kimse böyle bir şey denemiş mi? Öneriler?

Dökümlerde çatlakları lehimleme konusunda başarılı oldum ancak önerdiğiniz gibi onları eklemeyi denemedim. Fakat çalışması gerektiği gibi görünüyor…

Ön ve son ısıtma yoluyla yaptığımız tek şey, genel olarak bir gül goncası ile parçayı ısıtmak ve ardından lehimlemeden sonra yavaşça soğumaya bırakmaktı.

Kesinlikle denemeye değer.

Onarımı şu şekilde yaptım: - manifold dökümünü püskürttüm - deliğe uyacak şekilde bir "nikel" şekillendirdi (madeni para çoğunlukla bakırdır) - kesilmiş madeni parayı tutturmak için 400F'den fazla bronz lehim üzerine bir evde ısıtılmış manifold manifold fırında manifoldu yer değiştirir ve 2 saat pişirilir, daha sonra sıcaklığın birkaç saat boyunca düşmesine izin verilir

O zamandan beri, bazı yüksek güç kullanımı da dahil olmak üzere traktörde yaklaşık 80 saat (günlükleri yokuş yukarı sürükleyerek). Onarım güvenli görünüyor ve kulaklarım bana teşekkür ediyor.

Olumsuz bir şey olursa, bu onarım hakkındaki yorumları tekrar göndereceğim.