Fren diski ped şimleriyle temas ediyor gibi görünüyor


10

Benim 2003 Yaris / Yankı / Vitz / Platz ön sol frenler bir gürültü ile sorun yaşıyorum. Araba dayak alır ama aynı zamanda iyi korunur.

Tekrarlanan sert frenli uzun bir sürüşten veya piste birkaç dakika sonra, frenler yavaş hızda hafifçe uygulandığında bir taşlama sesi duyabiliyorum.

Şimdiye kadar, bunu düzeltmek için aşağıdakileri değiştirdim:

  • Performans diskleri
  • Normal kalitede satış sonrası diskler
  • Hızlı yol yastıkları
  • Normal kalitede satış sonrası pedler
  • Fren şimleri
  • Kızak pimleri, gres, lastik çizme

Bir bileşeni değiştirmek için her söktüğümde, pimleri çıkardım, deliği fren temizliği ve dar uzun bir fırça ile temizledim ve pimler için ince bir seramik fren yağı tabakası ve ped / şim / kaliper teması için bakır gres ekledim .

Ayrıca, göbek yüzüne fren temizliği ile püskürttüm ve o bölgeye biraz bakır anti-yakalama uyguladım.

Diskin herhangi bir şeyle temas ettiğine dair açık bir işaret göremiyorum, şüphelendiğim, ancak kesin olarak söyleyemediğim birkaç işaret var.

Yaptığım başka bir test, şimleri OLMADAN pedlere uymaktır. Bu kurulumla, pedler sallanır, ancak öğütme gürültüsü ortadan kalkar. Bence disk şimleri vuruyor. Şimleri değiştirdiğim göz önüne alındığında, daha sonra hangi parçaları atmalıyım?

Güncelleme: ses şu şekilde: https://www.youtube.com/watch?v=7m9RyuOVBOc

Güncelleme: Tekerlek yatağı / poyra grubunun kaymış olması ve diskin kalipere olması gerektiği kadar yakın durmasına neden olabilir mi?

Güncelleme Ocak 2017 : Kaliper ve kaliper braketini kullanılmış bir ünite ile değiştirdim. Bu eski kumpas ile gelen şimleri kullandım. Sorun çözülmüş gibi görünüyor ama onaylamadan önce bir süre bekleyeceğim. Bir önceki sahibinin kırmızıya boyaması durumunda montaj braketinin veya kaliperin şeklinin hasar gördüğüne dair bir teorim var. Şu anda 3 kırmızı kaliperi ve tek bir boyasız var, belki de hepsini bir noktada boyasız kullanılanlarla değiştireceğim.

Güncelleme Şubat 2017 : Gürültü geri döndü, öncekinden daha az belirgindir, ancak aynı gürültü ve fren pedalından hissedilebilir. Daha önce olduğu gibi, sadece sert veya uzun süren sürüşten sonra ortaya çıkar.

Temmuz 2017 Güncellemesi : Gürültü yapmayı durdurdu. Tahminime göre, pedleri değiştirdikten veya bir noktada kaliperi çıkartıp tekrar taktıktan sonra geri dönecektir. Orada sadece "ele geçirdi" ve mutlu bir yer ya da bir tür gizem buldu.


Ayrıca, başka biri de aynı sorunu yaşadı ve bir Toyota garajı, birkaç başarısız onarım girişiminden sonra "radyoyu aç" dedi. Görünüşe göre, bu gürültü bir güvenlik sorunu değildir. Paylaşacağım bir kaydım var.
DizzyFool

Her değiştirdiğinizde hangi pedleri kullanıyorsunuz (veya kullandınız). İki farklı ped türü belirttiniz, ancak tam olarak ne olduklarını belirtmediniz. Bazı performans pedleri gürültü çıkarır ... bu konuda iki yol yoktur. Ben de bir güvenlik meselesi hakkında aşırı endişe duyacağımı sanmıyorum, ancak özellikle herhangi bir yarış türüne veya pist süresine bakarken sizi yavaşlatacak olan rotorun sürüklenmesini merak ediyorum.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Marka isimleri eklemek istemedim ama yapacağım, performans pedleri EBC Yellowstuff. Bunlar yol kullanımı ve hafif ray kullanımı için uygun bir "hızlı yol yastığı" dır. Hiç ses çıkarmamalılar. Diğer pedler, Mintex'in satış sonrası OEM eşdeğeridir. Bunlar iyi bir değer / kalite standart yedek pedidir. Ben daha önce hiçbir sorun ile hem de kullandım ve ped sorun olduğunu sanmıyorum bu yüzden takılı pad ile oluşur.
DizzyFool

Yanıtlar:


2

Eski arabama benzer bir şey oldu. Diskin arkasında oturan disk koruyucusunu çıkardım. Öğütme gürültüsü artık mevcut değildi. Bu, sorununuzu çözmenize yardımcı olabilir veya olmayabilir, ancak muhafızların belki de gerçekten ısındığında diski faul edip etmediğine bakmaya değer.


Aslında daha önce bu sorunu vardı, TÜM zaman gürültü yapıyordum, disk muhafazasını diskten büküyorum ve gürültü durdu. Bunun farklı bir gürültü olduğundan eminim. Koruyucuyu çıkarmanın göbeğe basmayı gerektirdiği göz önüne alındığında, bir basım olmadığından yapacağımı sanmıyorum. Ayrıca, yıllık muayene için bekçi gereklidir. (Aslında daha önce diğer araçlarda değiştirmek zorunda kaldım çünkü muhafızdaki pas delikleri muayene başarısız olacak.
DizzyFool
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.