Lincoln MKX 2013 Ön Tampon Gizemi


5

9/14/15 tarihinde 2013 Lincoln MKX sertifikasını satın aldım.

Bu arabayı aldıktan 2 hafta sonra ön tamponda çatlaklar olduğunu fark ettim. Ön tampon 4 defadan beri değiştirildi ve aynı bölgede hala çatlıyor / erimektedir.

Bayilik sorunu bir kez teşhis etmeye çalıştı ancak başarılı olamadı. Başka bir açıklama yapmadan, bunun harici bir neden olduğu ve muhtemelen çatlaklara neden olan bir ısı kaynağının üzerine arabamı park ettiğim konusunda bilgilendirildim. 3. saatten sonra Lincoln ile temasa geçip tamponun resimlerini gönderdim. Sadece resme bakarak, mühendisleri bir pencereden güneşin yansıması gibi dış kaynaktan olması gerektiğini söyledi. Onlara durumun böyle olmadığını ve arabamı araba yoluna park ettiğime ve işte açık bir alana park ettiğime dair güvence verdim. Ayrıca eğer dahili bir ısı kaynağı olsaydı, çok fazla elektrik problemi olacağını söylediler.

Yıkıldım çünkü içsel olarak belki de çatlaklara neden olan bir şey biliyorum ve kimse yardım etmiyor gibi görünüyor. Birkaç kez tamponun ön yolcu tarafının sıcak olduğunu fark ettim. Araba şu anda 24.000 mil var. Araba iyi çalışıyor ve sıradışı bir şey koklamıyorum.

Diğer tek onarım direksiyon simidi, deri çatlakları nedeniyle satıcı tarafından değiştirildi.

Yapısal bir hasar veya manifold contası gibi diğer konular olabilir mi?

Yardımınıza minnettar olurum.


3
Lisa, Lincoln’e gönderdiğin resimleri eklemek için soruyu düzenler misin? Size yardım etmeye çalışan herkes için faydalı olacağına eminim.
Zaid

Bu modelin bir turboşarjı olup olmadığını ve ara soğutucunun bulunduğu yerde olup olmadığını bilen var mı?
Aralık'ta

Bölgede gördüğünüz ısı, çok alakalı gibi gözüküyor. Bunun hakkında daha fazla şey öğrenip bize ne öğrendiğini söyler misin?
16'da
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.