Yakıt püskürtülmez

Silindirlere püskürtülen yakıt yoktur. Eğer içine bir miktar benzin konursa, başlamak isteyecektir. İki hortumu çıkarın ve içeri ve dışarı pompalanan yakıt var. bakmanız gerekenler nelerdir ??? vakum??

Hikaye bir suzuki hızlı var ya da vardı 1994 sedan 40 mpg gibi alır. Onun G13B'si. 1,3 litre. yeniden kurun ve sonra aşırı ısındı (soğutma sistemindeki hava) belki de onu imha etti .

Neredeyse 300.000 sürdü. İşlendi ve babam tekrar bir araya getirdi. Soğutucu dolaştırılmadan başladı ve kapandı. Çalışırken çok sert çalışıyordu ve hızlandırıcı petalın yarısına kadar inmesi gerekiyordu. Hayır, dosent start. Bir parça benzin verilirse başlamak istemediğini söyler.

Hala cylendar sıkıştırma özelliğine sahiptir, ancak filtrenin üzerine oturduğu yerden püskürtülen yakıt yoktur. Sağdaki iki hortumun içinde yakıt var.

Yakıt enjeksiyonunda, enjektörlerde yakıt püskürtmemesine neden olabilecek iki faktör vardır. Biri raydaki yakıt basıncı, ikincisi de enjektör enerjilenecek gücü alamayan.

Yakıt basıncı, bir yakıt basınç göstergesi kullanılarak kontrol edilmelidir. En çok dolaylı yakıt enjeksiyon durumlarında, basınç 30-40psi aralığında bir yerde olmalıdır (uygulamaya bağlı olarak belki biraz daha yüksek). Bunu kontrol etmek oldukça kolaydır ve pompanın çalıştığını duyabiliyorsanız, iyi durumda olmalısınız , ancak üzerinde bir ölçüm yapana kadar asla bilemeyeceksiniz. Yakıt basıncı alamıyorsanız, çalışmayan bir pompa olabilir veya kötü giden bir sigorta kadar basit olabilir.

Enjektörler iki şeyden biri olabilir. Motor kontrol ünitesi (ECU) enjektörlere ne zaman ve ne kadar süreyle ateş edeceklerini söyleyecektir. Enjektörler bu sinyali alamazlarsa, işlerini yapmazlar. Bu, enjektör rölesi için hatalı bir sigorta nedeniyle olabilir. Ayrıca, enjektörlere zemin ile ilgili bir sorun olabilir. Bu, kovalamanız gereken bir şey, ancak enjektörden bir fiş çekip devreyi toprağa karşı test edip etmediğinizi söylemek kolay olacaktır. İki telden birinin topraklama sürekliliği olması gerekir (NOT: Topraklama mekanizması kullanan eski Subarus gibi bazı uygulamalar vardır. Bu, kontak açıldığında her zaman bir tarafın gücünü gösterir.)