Biri arızalandıktan sonra tüm motor bağlantılarını değiştirmem gerekir mi?


11

Mk2 Citroen Saxo'da (motoru, dişli kutusunu vb. Tutan üç bağlantıdan biri) şanzıman montaj molası vardı. Motor, montaj eksikliğinden dolayı düştü ve şanzıman yere çarptı (ve çatladı).

Elbette şanzımanı ve şanzıman takozunu değiştireceğim, ancak diğer motor takozlarını mı değiştirmeliyim? Onlara verilmiş olabilecek stres hakkında endişeliyim.

Yanıtlar:


13

Aynı şekilde, lastikleri veya amortisörleri çift olarak değiştirmek için teknik olarak "ihtiyaç duymadığınız" şekilde, diğer bağlantı parçalarının değiştirilmesi için en iyi uygulamayı öneririm. Eğer biri başarısızlık noktasına geldiyse, muhtemelen diğerleriyle aynı yaşta olacaktır. Ayrıca, oldukça dramatik bir arıza ve arızayı sağlayan diğer bağlantılara yerleştirilen ekstra stres, arabadaki diğer bağlantıların en iyi durumda olmayacağı muhtemeldir.

Amacınız, araba sürücüsünü mümkün olan en düşük maliyetle tekrar yapmaksa, sadece başarısız montajı değiştirebilirsiniz. Ancak, o benim olsaydı, diğerlerini aynı anda veya makul bir önlem olarak mümkün olan en kısa sürede değiştirirdim.


2
Teşekkürler. Oldukça ucuz oldukları için diğerlerini değiştireceğim ve şanzımanı değiştirmek için motoru yine de kaldıracağım.
James Monger

4
@JamesMonger bunu biraz uzatmak için, motor çalışırken onu incelemeli, temizlemeli (yağdan arındırmalı) ve tekrar incelemelisin. Dışarıdayken başka ne yapabilirsiniz?
Criggie

4

İHTİYACINIZ YOKTUR, ancak 1 takıldıktan sonra diğer bağlantıların daha hızlı aşınma eğiliminde olduğunu unutmayın. Diğerlerini değiştirmezseniz, onlara göz kulak olun.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.