Ani kapanma sorununu gidermeye yönelik ilk girişim Elektrik Motoru Soğutma Pompasının değiştirilmesiydi . Bir geri çağırma olduğundan, satıcı ücretsiz olarak değiştirdi.
Yukarıdaki resim pompası "fabrika dışı model" dir. Aşağıdaki model yedek modeldir. Her ikisi arasında bariz bir boyut farkı var.
Bu pompanın nasıl değiştirileceğine ilişkin talimatları blog.yagelski.com gibi birçok web sitesinde / blog'da bulabilirsiniz . Bayi değiştirildikten sonra bu pompayı iki kez değiştirmek zorunda kaldık. Her ikisini de Amazon'dan satın aldım, 2008 Ford Hybrid DriveTrain MECS Soğutma Suyu Pompasını araştırdım . Kendiniz yapın en iyi talimatları FordTechMakuloco tarafından sağlanan bu videoda bulabilirsiniz .
Ne yazık ki, soğutma pompasını değiştirmek sorunlarımızın sonu değildi. Araba duruşları daha sıklaştı ve kırmızı ışıkla tetiklenen panik ataklarda durdu; tam bir duraktan hızlanmaya çalıştığınız anda kapatma işlemi başlayacaktır.
Araba, son kez bir kez satıcıya gitti ve 9K $ karşılığında yeni bir Hibrid Akü Paketi satın alma veya 500 $ 'lık bir işlem yapma ve yeni bir araba alma seçeneği verildikten sonra garajımıza geri döndü. Sadece eve geri çekildik.
Park edildikten bir yıl sonra nakit para için araba önemsiz seçim yapıldı ama emin değildi önce tüm olası onarım girişimleri tükendi. En yakın Advance Auto Parts'a gittim ve OBD Okuyucu Tarayıcı Aracını ödünç aldım . Araştırmak ve çözüm bulmak için 6 hata kodum vardı. Araştırmam forumları okumak ve özellikle FordTechMakuloco kanalı olmak üzere YouTube videolarını izlemekti . Düzeltme ayrıntılarını ilk 5 hataya yedekleyeceğim. P1A0C listesindeki son hataya alternatif bir düzeltme en sinir bozucu / zor olduğu kanıtlandı. Bu hata için bulduğum her çözüm, MECS Soğutucu Su Pompasını değiştirmekti; Bunu zaten 3 kez yapmıştım.
Forum okurken bu yazının 28. sayfasında karşılaştım ve 2008 Ford Escapes ile ilgili olarak görmediğim bir TSB (Teknik Servis Bülteni). KIRMIZI ÜÇGEN AÇIK ÜZERİNE googled ve ŞİMDİ GÜVENLE MESAJ DUR - DTC P1A0C ve PDF indirdi .
Hizmet Prosedürü
Yeni araç sınırlı garantisinin dışındaki Araçlar için, teşhisler gaz kelebeği gövdesinin değiştirilmesine yol açarsa, gaz kelebeği gövdesini değiştirmeye alternatif olarak temizlemek için bu prosedürü kullanabilirsiniz .
Gaz Kelebeği Gövdesini Temizleme Denemedim. Belirtildiği gibi, yüzlerce YouTube videosunu izledim, ikisi FordTechMakuloco'dan akla geldi. Birinci ve ikinci 2.008 Ford Escape ile ilgili hangi değer altın olduğunu kanıtlayabilir.
Videoların talimatlarını izledim. Gaz Kelebeği Gövdesini çıkarmadan hemen önce videolarda belirtilen çamur halkasını fark ettim (aşağıda resmedilmiştir). Hızla Advance Auto Parts'a yöneldim ve bana bir kutu CRC gaz kelebeği gövdesi temizleyici aldım
Sıvı tükenene kadar gaz kelebeği gövdesinin içini temizledim; Bana sorarsan çok fazla. Ama hiçbir şeyi şansa bırakmayacaktım.
Bu yazıyı oluşturmadan önce 5 ay bekledim. Gaz Kelebeği Gövdesi temizleme prosedüründen bu yana, Tek bir Güvenli Şimdi Dur olayım olmadı ; MECS Elektrikli Motor Soğutma Pompasını da değiştirmek zorunda kalmadım . Arabayı her gün kullanıyorum ve sorunun çözüldüğünü doğrulayabilirim.
Şimdi Güvenle Durdur'u yaşıyorsanız, umarım bu yazı yardımcı olabilir.
Ek Notlar:
- Hibrid Akü Paketini satıcıdan satın almanıza gerek yoktur. Eğer bir tane almak zorundaysanız, yerel bir hurdalık çağırın. Ben kullanılmış bir için 600 $ teklif edildi.
- Araba bir yıl boyunca park edildiğinden beri 12v bataryayı değiştirmek zorunda kaldım. Daha sonra Hibrit Pil Paketini hemen başlatmak zorunda kaldım. Bu prosedür kullanım kılavuzunda (Sayfa 234) ele alınmaktadır.
- Gaz Kelebeği Gövdesi temizlemesinden iki ay sonra Kontak Kilidi Silindirini değiştirdim. Bu video şovu belirtileri ve çözümü
