Bir Volvo c30 D5 (2007) var ve egzozum içeriden çürümeye başladı, çeşitli parça sağlayıcılarından birkaç teklif aldım ve hepsi bir pazar sonrası egzozun OEM olandan daha ucuz olacağını söyledi. artık onları gerçekten yaratın.
Tek sorun, pazar sonrası egzozun T5 modeli için olması ve D5'e sığacağını garanti edememeleri, D5 ve T5 egzoz sistemi arasında bir fark olup olmadığını bilen var mı?
Söz konusu satış sonrası egzoz bir Jetex sistemidir
Daha önce güç akışı ile konuştum ve ne yazık ki abit çok pahalı olduklarında, bir catback sistemi için KDV hariç yaklaşık 800 £ istediler
—
user26195
Eşimin sistemi için ödediği paradan çok uzak değil ... Ömrü boyunca faktör.
—
Güneş Mike
T5 ve D5 egzozları arasında farklılıklar olacaktır: en azından katalaytik konvertör (ler) farklı olacaktır (dizelden benzine).
—
Hobbes
@Hobbes Yorumunuzu cevaplayamıyorum ya da sorumu düzenleyemiyorum ama bir catback sistemi olduğu için egzoz iniş borusundan bağlanıyor, bu yüzden kedi / dpf bir fark
—
yaratmamalıdır
Görünüşe göre aynı ada sahip 2 farklı kullanıcı hesabı oluşturdunuz.
—
Hobbes