Fren yaparken fren pedalında ABS sesi ve nabız

Nissan X-trail T30 ABS aktüatörüm, 30-40km / s hızda hafifçe fren yaparken fren pedalında ses ve titreşim yapıyor. Hata kodu yok, ABS veya motor lambası yok.

ABS sigortasını çıkarırsam gürültü ve fren olmaz.

Soru

1- Bir ABS sensörü arızalı veya kirliyse, bir hata kodu veya hata ışığı vermeli mi?

2- Hangisi arızalı olduğunu bulmak için her bir ABS tekerlek sensörünü araç kaputu alanından test etmenin bir yolu var mı yoksa tekerlek alanı üzerindeki her tekerlek sensöründen geçmeli miyim?

3- Yerel tamircimin 4 hafta önce silmiş olduğu eski bir hata kodu C1114 vardı ama aynı ABS Gürültüsüne sahip olmasına rağmen şimdi bana hiçbir hata göstermedi.

Ne olabilir? Herhangi bir fikir??

Bir hata kodu veya ABS ışığı olmaması, muhtemelen tekerlek hız sensörlerinden birinde mekanik bir arıza veya aralıklı bir kısa devre olduğu anlamına gelir.

Bundan önce birçok şey gördüm: 1. Aşınmış / Paslanmış uyarıcı halka, genelde göbek veya tahrik milinde manyetik veya dişli bir halka olacaktır. Paslanmış veya hasar görmüş olabilir.

2. Kablo tesisatı, sensörü sensöre takmak için terk ettiğinde, tekerlek veya süspansiyon bileşenleri tarafından sürtünmeye karşı çok hassastır. Bu, bakırı açığa çıkarır ve ABS'ye, jantın kilitlendiği izlenimini veren aralıklı bir kısa devreye neden olur.

3. Sensör ve halka arasında yanlış boşluk. Genellikle bu ayar yapılamaz, bu yüzden bir şeyin zarar görmesi gerekir.

4. Tekerlek yatağı o kadar kötü takılabilir ki, sensör bazen okuma yapmaz

5. Nadir ama bir hata olabilir ABS ecu

Nasıl kontrol edilir:

• Araç gövdesini süspansiyon boyunca tekerlek sensörüne bıraktığı tüm kabloları gözle kontrol edin.

• Göbeği ve sensörü gözle görülür bir hasar açısından görsel olarak kontrol edin ve yataklardaki boşluğu kontrol etmek için tekerlekleri elle çevirin.

• Canlı verilere sahip bir tarama aletinin kullanılması ve bir asistanın, araba sürülürken tekerlek hızlarını izlemesini sağlamasıyla, söz konusu hatalı tekerlek, ya geri kalanına kıyasla çarpıcı bir düşüş ya da hız artışı gösterecektir.

• Birisinin sırayla her bir sensöre bir osiloskop bağlamasını sağlayın ve göbeğin eğrileceğini ve birisinin kablolarını değiştirirken grafiğini izlemesini sağlayın. Daha sonra genellikle kablolamayı veya sensörü vb. Ortadan kaldırabilirsiniz.