Karbon birikmesini çıkarmadan bu valfi kucaklarsam valf yatağına zarar verme riski var mı?

Bu vana LS1'imden (Egzoz # 3). Yakıt / kıvılcım sorunları geçmişi nedeniyle çok fazla karbon birikmesinden muzdarip.

Etilen glikolde pişirmeyi denedim . Matkapla monte edilmiş pirinç tekerlek fırçasıyla aşınma kullanmayı denedim ve durumu pek iyileştirmedi.

Bu valfi elle alıştırmaya başlayabilir miyim yoksa valf yuvasına zarar verir mi?

valve rebuild ls1

— Zaid
kaynak

medyayı patlatmayı denedin mi? ceviz kabuğu gibi bir şey oldukça iyi çalışmalıdır.

— Ben

Kucağında bu çalışmayın (veya bu gibi görünebilir senin vanaların herhangi biri) onları ilk temizlenmiş almadan . Karbonun çok sert bir madde olduğunu bilmelisiniz (elmasların nelerden oluştuğunu hatırlayın, değil mi?). Buna göre, alışmaya başlarsanız, hem valf dudağında hem de yuvasında bazı önemli puanlamalara neden olursunuz. Sadece çirkin olacak.

Jafromobile'in bu videoda gösterdiklerini yapmanızı şiddetle tavsiye ediyorum . Deneyimsiz olanlar için, bir öğütücü üzerine pirinç bir tel tekerlek almanızı, ardından valfin gövdesine maskeleme bandı koymanızı, valf gövdesini bir matkapta sabitlemenizi ve ardından hem matkabın hem de tel çarkının dönüşünü kullanarak, heck onlardan. Hem valf eğirme hem de pirinç tel çarkın ikili hareketi, hile yapmalı ve tek bir alanın çok fazla dövülmesini önlemelidir. Valfin arka tarafını temizlemek için yandan çalışırken hala bir hareketsiz.

Karbonun biraz zor olacağını anlıyorum, ancak vanaları tekrar kullanmak isterseniz, onları kucaklayabilmeniz ve mühürleyeceklerini ummadan önce bunları temizlemeniz gerekecek.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
kaynak

Güncelleme: Valfin birkaç gün boyunca yakıt enjektörüne batmasına izin verdim, ardından akülü matkap üzerine monte edilmiş pirinç tel bir tekerlekle tekrar ziyaret ettim. Güzel bir şekilde temizlemeye başlıyor. Ayrıca, bir valf alıştırma kolunun önce tüm karbonu çıkarmadan valfin altına emilmesinin bir yolu yoktur.

— Zaid

@Zaid - Alıştırma kolu hakkında iyi bir nokta! Yine de, insanlar işleri işler hale getirmek için çılgın yollar buluyor. Buradaki nokta, hareket halindeyken temiz bir valfe ihtiyacınız var. Temiz valf olmadan, temiz hava akışı elde edemezsiniz. Yenilemeye başlamadan önce temizlenmesini sağlayın.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Karbon aslında çok yumuşak ve gözeneklidir. Karbonu elmaslara dönüştürmek aşırı ısı ve basınç gerektirir (bir araba motorunun dokunmayı bile ummadığı bir şey). Kalem kurşun da karbon veya yapılır. Bununla birlikte, çim ve bahçe ekipmanlarındaki koltuklardan karbonu temizlemek için alıştırma bileşiği kullandım. Akla gelen özellik Honda çim biçme makinesidir. Bu 10 yıl önceydi, hala bu güne kadar kullan. Başlangıçta tam bir vana işi yapacaktı, ancak kit bu kadar küçük vanaları desteklemedi.

— vini_i