Motor karbonhidrat temizleyici ile başlar

Dönecek fakat başlamayacak bir motosikletim var. Karbonhidratı karbonhidratın içine püskürtüp krankladığımda motor patlıyor. Bu, motorun kıvılcım çıkardığı ancak yakıt almadığı ve yakıt sistemini çekerken sorun yaşamaya devam edeceğim anlamına mı geliyor?

Bu, özellikle motor kısa bir süre sonra ölürse, yakıt besleme problemi gibi geliyor. Yakıt kaç yaşında? Depoyu boşalttınız ve birkaç yıl oturduğunda taze yakıt eklediniz mi?

İşte soruna nasıl yaklaşacağım:

• Vakumlu çalıştırıldığında, yakıt musluğunun prime ayarlanmış olduğundan emin olun
• Şamandıra haznesini çekerek, yerinde / karbonhidrat ile yapabileceğinizi varsayalım ve orada yakıt olup olmadığını kontrol edin
• Şamandırayı yukarı ve aşağı hareket ettirin ve yakıtların gelip gelmediğini kontrol edin

Not - Yukarıdakilerin çoğu, motorun üzerine yakıt sıçramasına neden olacak, bu yüzden kapalı bir alanda bunu yapmam. Dökülenleri temizlemek için paçavra olduğundan emin olun.

Karbonhidrat yakıt alıyorsa, bir kere neden olmadıklarını veya yakıtın neden yanma odasına alınmadığını belirlemeniz gerekir.

Yakıt yoksa veya yeterince yakıt geçiyorsa, şamandıra yüksekliğini kontrol edin ve çek valfin yapışmadığından emin olun.

Ayrıca, bazı bisikletler (1. nesil Goldwings bunun için meşhurdur), eğer yakıtın bozulmamasına rağmen, karbonhidratlarda bir süre bekletildiyse, çok fazla krank yapılması gerekir.

Yakıtın karbonhidrat içerisine girdiğini ancak motora girmediğini tespit ederseniz, onları çekip temizlemenin zamanı gelmiştir. Ya da ne kadar kötü olduğuna bağlı olarak onları değiştirin. Gerçekten paslanmışlarsa, çalışma koşullarına geri getirilmeleri neredeyse imkansız olabilir.