318 V8 yağ basıncı sorunu


1

1998 Jeep Grand Cherokee ile 318 V8'im var, yaklaşık 167.000 km. Otoyolda geçen gün, aralıklı gibi görünen kapak kaldırıcı gürültüsü olarak yorumladığım bir tik sesi duydum - birkaç dakika boyunca belirgin olacak, sonra geri dönmeden önce bir süre kaybolacaktır. O sırada yağ basınç göstergesinin sıfıra gideceğini veya dalgalanacağını da fark ettim. Hemen geri çektim, yağ seviyesini kontrol ettim, iyi olduğunu gördüm. Aksi halde motor normal çalışıyor gibi görünüyordu (güç kaybı, çalıştırma zorluğu, pürüzlülük, vb.). Arızalı bir yağ basınç sensörünü tanımlayıp değiştiren ve yağ değiştiren dükkana götürdü (yağ değişimi önemli ölçüde gecikmişti).

Motor tekrar normal çalışıyor gibi görünüyor.

Sorum şu: basınç sensörü motordaki yağ akışını düzenlemek için herhangi bir şekilde kullanılıyor mu? Başka bir deyişle, hatalı sensör, kaldırma gürültüsüne neden olan bir yağ akışı sorununa neden olmuş olabilir mi? Gürültü aşırı kirli yağ nedeniyle mi oldu? Bunlardan herhangi biri motorun hasar görmesine ve / veya yakın arıza ihtimaline işaret ediyor mu?

Yanıtlar:


1

Basınç sensörü akışı kontrol etmez - göstergede size bir değer vermek için basıncı yalnızca "okur".

Aşırı kirli (veya muhtemelen ince olan) yağ, basınç emniyet valfi viskozite aralığında çalışacak şekilde tasarlandığı için basınç kaybına neden olmuş olabilir ve çok ince ise, gereken minimum basıncı tutmayabilir.

Hasar veya muhtemel arızalara gelince - kullanım ömrünü kısaltabilir ancak ölçülmesi veya tahmin edilmesi zor olabilir. Motoru soyunsanız bile - bu kullanım / kullanımda yine de aşınma gösterecektir.

Şimdi iyi çalışıyorsa, o zaman yağa ve filtre değişikliklerine saygı gösterin ve tadını çıkarın.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.