arabanın altına arka vurarak ses


0

Hyundai i20 2012 modelim, sürüş sırasında serebaşı taşıyıcısının altında ya da koltuklarda boş bir çelik tambura vurma gibi çarpma sesi çıkarıyor, bazen durduğumda ve frenlere bastığımda veya el frenini çektiğimde ses geliyor durduktan sonra. Süspansiyon burçlarını ve şoklarını değiştirdim. Pls yardım


Mekanik bir sorun bile olmayabilir, yoldan biraz yabancı madde toplamış olabilirsiniz. Birkaç ay önce benzer bir ses duydum, etrafımda düştü ve tahrik milimin etrafında dolaştırılan şaşırtıcı derecede büyük bir dal buldum. Başka bir zaman, otoyoldaki bir kamyondan uçarken, tekerleklerimin altında kaybolan ve arkamdan çıkmadığını hiç görmedim, tahrik milimin etrafına sarıldığını gördüm.
MooseLucifer

Yanıtlar:


3

İ20 ile ilgili sık karşılaşılan bir sorun, arka taraftaki vuruntu gürültüsüdür; Cevapsız birçok forum. Birçok işletme sahibine yardım edebilirim. Darbelerin yerini 150.000 km'de Monroes ile değiştirdim, çünkü arkadan hafif bir darbe aldım. Vuruş kötüye gitti. Şok çıkarılıp değiştirilirse ses çıkarmaz. Birkaç km sonra gürültü geri döndü. Hyundai çözemedi. 17 ay sonra çaresizdim. Yeni Monroes ile değiştirildi. Hala aynı. Geniş uyanık Speedys denen adam diğer araçlarla da benzer sorunlar yaşadığını bildirdi. KYB şokları ile değiştirildi (orijinal ürün çok pahalı). Gürültü gitti. Yeni araba gibi. Akstaki şoka giren diğer braketlerdeki alt brakette SIDE PLAY vardı ve cıvata tarafından çarpıyorlardı. KYB'ler yatay oynamayı önleyen manşon iç cıvata montajına sahiptir.


1

Tarif ettiğiniz şey, çok sayıda şey olabilir. Sesleri aracın içine aktaran gövdeye veya çerçeveye çarpıyor olabilir. Herhangi bir şey olabilir ... Kötü motor montajı, gevşek egzoz borusu, kaba çalışan motor, şanzıman montajı, vb.

Aracın altındaki bileşenleri incelemek için aracı güvenle kaldırmanız veya bir asansöre koymanız gerekir. Yol kalıntılarından büküldükten sonra egzoz borusuna temas eden bir ısı kalkanı kadar basit olabilir.

Motor rakorlarını sadece ses ile ekarte etmeyin. Zayıf bir motor bağlantısı, motor döndüğünde gürültüye neden olan bir şeye değecek kadar bükülmesine izin verebilir.


Veya direksiyonda gevşek bir şey veya arkada yan cep ...
Solar Mike

1
@SolarMike ile aynı fikirdeyim, aracı krikoyu kullanmadan önce yedek lastiğin, kriko vs.'nin sabitlendiğinden emin olmak mantıklı olacaktır. Altında basit bir bakış suçlu, hatta bir jack olmadan bulabilirsiniz
GdD

1

Merhaba, 2018 Hyundai Tucson'da sadece 515 mil ile tam olarak aynı şeyi yaptığı yeni bir marka var. Esas olarak yoldaki darbelere çarptığımda oluyor. Daha fazla araştırma yapıldıktan sonra, yedek lastiğin içine yerleştirilen lastiği değiştirmek için kullanılan aletlerin emniyetli olmadığını ve böylece bir çarpma çarptığında arabanın altına çarptıklarını gördük.

Araçlarınızın sağlam olup olmadığına bakmak isteyebilirsiniz; Bu kadar basit bir şey kontrol etmek ve size zaman ve para kazandırabilir. Ayrıca, çarpmalara çarptığınızda veya viraj aldığınızda veya fren yapıp hızlandığınızda gevşeyecek bir ses çıkmasına neden olabilecek gevşek bir şey olup olmadığını görmek için stepnenin içini iyice kontrol edin.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.