Valf üzerindeki ışık aşınması kaynaklanıyor - görünüm kasvetli mi?

4

Arka fon

LS1 Chevy'imi yeniden inşa ediyorum. Silindir kafaları, 5 açılı bir valf işi ve mekanik olarak kapatılmış valf yüzeyleri ve yuvaları ile taze atölyeden geri geldi.

Beni endişelendiren, vana gövdelerinde hafif çıtırtı izlerinin bulunması. O kadar derin değiller ki onları tırnaklarımla hissedebiliyorum. Bu aşınmanın mekanik leplemenin bir sonucu olarak meydana geldiğinden şüpheliyim çünkü vanaları makineye bu şekilde vermedim.

Ön valf işi

enter image description here

Valf sonrası iş resimleri

enter image description here

enter image description here

enter image description here

enter image description here

Sorular

  • Saplardaki bu aşınma seviyesinden endişelenmeli miyim?
  • Bu vanaları yeni vana kılavuzlarıyla tekrar kullanırsam ne olur?
chevrolet  valve  rebuild  ls1 
— Zaid
kaynak
Sapları aşınma için ölçtünüz mü: ovallik vb. İyi bir mikrometre ile? Bu, kullanmanız veya değiştirmeniz gerekip gerekmediği konusunda size iyi bir fikir vermelidir.
— Solar Mike
ya Mike’in söylediği gibi, servis el kitabında listelenen servis limitleri olacaktır. ama eğer sahip değilseniz (edinin), kılavuza temas etmeyen bir yüzeyi ölçebilir ve varsa ne kadar giyildiği hakkında iyi bir fikir edinebilirsiniz. Genel Çince yapılan motorlar üzerinde sıfır dokümantasyona sahip çalışmak için yapmam gereken şey bu. Yeni kılavuzlarda aşınmış valflerin kullanılması, ekstra boşluğun her ikisinde de aşınmayı hızlandıracağını söyledi
— axa
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.