Yeni bir direksiyon askısı zamanı geldi mi?


1

Ben bir Toyota RAV4 2002 var.

Direksiyon asasını, küçük merkez tepkisini, ayrıca direksiyonun bir süre kendi kendine dönmesini sağlayın. Ayrıca tek lastikle dışarıda aşınma. Tüm raf çok fazla hareket ediyordu, bu yüzden raf burçlarını poli uçlarla değiştirdim ve dış bağlantı çubukları yepyeni. Şimdi tekerleği çevirirken rafın direksiyon simidi alanına bağlandığı sürücü dışından gelen bir tıklama / patlama sesi var.

İç rot kollarında sert bir şekilde çekildi ancak hareket yok. Direksiyon simidinden ve aşağıdan herhangi bir gevşetmeyi bulamıyorsunuz. Aynı zamanda, devre dışı bırakılmış çubuk ancak hala gürültü var.

Sürücü tarafındaki botu çektim ve tekerleği de çevirdim. Dönerken tüm raf şaftı bükülür. Gürültü, rafın içinden geliyor. Bu normal mi? Yeni sert işlemeler yüzünden mi? Yoksa yeni raf zamanı mı? Yenisini almadan önce kontrol etmem gereken başka bir şey var mı? Raf mili sadece contalarla mı tutuluyor? Kötü giden bir şeyler olmalı mı?

Lütfen videolarımı kontrol et:

Gürültü: https://youtu.be/fpfj1Yz_jCA

Önyükleme ile, gevşek raf mili: https://youtu.be/9Ul8yZZ4PRg


Raf bükme videosuna ne dersiniz? Bunu daha önce hiç duymamıştım.
Moab,

Aynı zamanda film çekmek zor, ama işte video youtu.be/9Ul8yZZ4PRg
Major Stuen

Evet, raf aşınmış, değiştirin.
Moab

Yanıtlar:


2

İkinci videoya baktıktan sonra direksiyon askınız aşınmış demektir, değiştirmeniz gerekir.


Seninle aynı fikirdeyim.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Şimdi yeni bir raf sipariş ettim. Bunu aldığımda bu konuyu güncelleyeceğim ve yükleyeceğim! Tanrıya şükür bu hafta süspansiyon bileşenlerinde% 15 indirim :)
Binbaşı Stuen

Rafı şimdi değiştirdim, daha fazla tıklatma yok ve direksiyon simidi sıkı ve hassas görünüyor.
Major Stuen

Tatlılık! Şimdi bir yol toplantısı zamanı!
Moab,
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.