1990 VW passat b3 çalışmıyor, motor gazı kapatıyor


1

Passat B3'ü dedemin ehliyetini aldığım için hediye olarak aldım. Bir hafta önce, daha önce gayet iyi olan passat ile şehre gitmek üzereyken, motor hiç çalışmayacaktı. Ertesi gün araba çalışıyordu ve yaklaşık 50 kilometre yol kullandım. O günden sonra aynı şey oldu: Motoru 5-10 kez çalıştırmaya çalışıyordum. Bir kez yanacaktı, ancak motor öksürüyordu ve gaza bastıktan sonra daha fazla motor öksürüğü ile hemen kapanıyordu.

10 yıl önce değiştirildiği gibi yakıt filtresi ve pompalı bir şey olabilirdi. Bu yüzden dün yakıt filtresini değiştirdim ve aracı açmaya çalıştım. Ancak aynı sorun devam etti. Arabayı ilk kez açabilirdim ama gaza bastıktan sonra motor hemen kapandı. Bugün yakıt pompasını değiştirdim ve aynı şey oldu. Motor ilk kez gaz basıncının kapatılmasıyla çalışmaya başladı. Ondan sonra daha fazla başlayamadım.

Pilin tam olarak şarj olduğundan ve doğru çalıştığından% 100 eminim.

VW Passat 1990 1.6 litre benzinli 53kw.

Neyin yanlış olabileceği hakkında bir fikrin var mı?


Pompadaki güç ve toprak kablolarındaki voltajı ölçün. Herhangi bir voltaj düşümü var mı? Bir kontrol motoru ışığı yanıyor mu? Yakıt basıncı testi yapabilir misiniz? Enjektör balans testi yapabilir misin? Gaz kelebeği konum sensörünü de test etmelisiniz.
Ben

MAF'tan sonra ayrı bir emme hortumu gibi büyük ölçülü vakum sızıntıları aramaya başlardım.
SteveRacer

Pompa iyi çalışıyor. Ayrıca enjektörü kontrol etmeyi düşünüyordum ...
Mantelijo

Kesin olarak söylemek için gerçekten bir Bently el kitabına ve bazı teşhis araçlarına ihtiyacınız olacak. Bu, mk3 Jetta'mın sahip olduğu krank konum sensörü sorununa çok benziyor. Araba ısınıncaya kadar iyi koşar, sonra koşmaz veya çalışmayacaktı. Hatalı olabilecek birkaç sensör var.
JPhi1618
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.