Neden sürekli şok alamıyorum?

Burada noobie sorusu; NOT: Elektriği fazla anlamıyorum.

Bir arabanın elektrik sistemi, karosere (genellikle negatif terminale) topraklanırsa, elektrik arabanın metalinden akarsa, neden bataryaya bağlıyken boyaya dokunurken veya topraklara dokunurken neden şok olmuyorum? ve araba çalışıyor mu?

Elektroniği hiç anlamadım ve sadece üstyapının da genellikle metal olduğunu düşündürdü, neden bu sizi şok etmek açısından bir şey yapmıyor?

Biraz tahmin edebileceğim tek şey, pilin pozitif terminaline ve / veya kendime devre ile uyumlu hale getirmek için ona bağlı herhangi bir şeye dokunmuyorum, ancak bu açıklama doğru gelmiyor, çünkü her ikisine de dokunabiliyorum terminaller ve hiçbir şey alamıyorum. Muhtemelen anlayabileceğiniz gibi, bir arabada elektroniğin nasıl çalıştığını anlamıyorum. Şerefe şimdiden! :)

Bunun nedeni, aracın gövdesine çok az akım akması ve akımın sadece insan voltuna nüfuz etmek için yeterli olmayan 12 voltta olmasıdır. Örneğin, bir kişi 9v pilin terminallerine kuru bir parmak koyarsa, hiçbir şey hissetmezler (ancak bir kişi pili diline koyarsa, bir karıncalanma hissedecektir).

Akım arabanın gövdesine aktif olarak akıyor olsaydı, o zaman "kısa" olur ve akünün hızla boşalmasına neden olur.

Ortalama insan derisinden kolayca geçmek için yaklaşık 50 volt gereklidir. Kişi terli ise, sayı çok daha düşük olabilir. Akım kana maruz kalırsa çok az voltaj gerekir. Bir durumda, bir adam her bir terminale prob bağlayarak, daha sonra her probu bir elinde tutarak ve başparmağını problarla delerek 9 voltluk bir pil ile elektrotlaştı. Bu, akımın doğrudan kanına erişmesine ve kalbinden geçmesine izin verdi.

1. Her iki pil yuvasına dokunmazsanız, vücudunuz devreyi - ila +
2. Voltaj vücudunuzun direncini aşacak kadar yüksek değildir (çoğu durumda)

Otomotiv akülerinin en tehlikeli yanı hidrojen gazı açmalarıdır. Aküye yakın bir kıvılcım çıkarırsanız, gazı tutuşturarak tüm akünün patlamasına ve sizi sülfürik asitle duşlamasına neden olabilir.

Buradan daha fazlasını okuyun

Elektrik mermi gibidir. Size sadece içinden geçerse zarar verebilir. Mermi yüzünüzde uyandırırsa veya elektrik önünüzdeki arabadaki metalden akarsa, size zarar vermez.

Şimdi bunun birkaç uyarısı var. Birincisi, pilin pozitif tarafına ve metal bir şeye bağlı olan herhangi bir şeye dokunursanız , elektrik pilin pozitif tarafından metale (ve sonunda pilin negatif tarafına) akar. Neyse ki, bu genellikle ölümcül değildir, çünkü sen bir elektrik iletkeni kadar iyi değilsin. Bununla birlikte, Paulster2 yorumlarda iyi bir noktaya değindi: Bir pili bir yüzük gibi bir mücevher parçasıyla kısaltabiliyorsanız, çok daha iyi bir iletkendir ve çok hızlı bir şekilde ısınabilir. Bu ısı seni yakabilir.

Diğer uyarı, arabanın gövdesine iki yerde dokunursanız, teoride akımın içinden akmasıdır. Elektrik mühendisliği detaya girmeden, bir çok akımın küçük tutar, bir halı zemin üzerinde ayaklarını scuff ne olur çok az ... bu durumda size akacaktır.

Bir otomobilin elektrik sistemi karosere (genellikle negatif terminale) topraklanırsa, elektrik otomobilin metalinden akar

Elektrik (elektrik akımı) akmaz aracılığıyla aracın metal. Bu akar için metal.

Buna "akım" denmesinin bir nedeni var; su gibi. Suyun akması için yükseklik farkı gerekir. Elektrik akışı için bir voltaj farkına ihtiyaç duyar. Voltaj farkı yok = Elektrik akımı yok = Elektrik yok.

Arabanın metali "zemin" görevi görür. Yine, su gibi (toprağa akmak ister), elektrik toprağa akmak ister. Metale iki kez dokunursanız, voltaj farkı yoktur ve elektrik akmaz. Orada bir pil terminali (-) pil ve negatif terminal pozitif (+) arasında büyük bir yarı öldürücü gerilim farkı.

Su-elektrik benzetmesi mükemmel değildir, ancak bunun gibi basit sorular için yararlıdır.

Elektrik genellikle su ile karşılaştırılır, çünkü suda görülen davranışlarla iyi eşleşen birçok davranışa sahiptir. Bu davranışlardan biri, en az direnç yolunu takip etme eğilimidir. Sormanız durumunda, siz (ve boya) araç gövdesinden çok daha az iletkensiniz ve bu nedenle elektrik araç gövdesinden akmayı tercih ediyor.

Bu, sizin içinden hiç elektrik akmadığı anlamına gelmez, fark edemeyeceğiniz kadar azdır. Tipik koşullar altında, bir araba gövdesine dokunmak, bazı (mikroskopik olarak az sayıda) elektronu vücudunuzdan göç etmeye teşvik edecektir. Ayrıca lastiklerden, havadan ve hatta akü muhafazasından göç ederler. Bu, tipik pillerin kullanılmadığında kalıcı olarak şarj olmamalarının nedenlerinden biridir. (İletkenlik ve direncin pratik varlığı siyah beyaz mutlak değildir, ancak genellikle sanki sanki sanki onları tedavi etmek yararlıdır.)

Ayrıca, 12 V standart araba aküsü veya 24V çift akülü araba (dizel gibi) temiz kuru cildinizin direncini aşmak için yeterli değildir.

Islak veya yağlıysanız veya kan dolaşımınıza atılırsa veya aktif olarak kanıyorsa, işler biraz farklılaşır.

Bir araba aküsünün 12 V'u düşük voltajdır: bunun için herhangi bir şey yapmak için oldukça ıslak ellere ihtiyacınız vardır. Birisi dile dokunmanın bunu farklı bir deneyim haline getirmesini önerdi. Yine de, dilinizi bir terminalden diğerine uzatmanın kısa bir dokunuş için akımdan daha fazla hasar vermesini beklerdim (9V pilin terminallerine dilinizle kısaca dokunabilirsiniz: bu oldukça tatsızdır) ancak terminal hasarı yapmaz).

Bununla birlikte, otomobilin yüksek voltaj devresinde bujilere (ateşleme bobin (ler) den başlayarak) yol açan şeyler tamamen farklı hale gelir. Orada hiçbir şeye dokunmayın, özellikle toprağa bağlantısı varken değil. Orada on binlerce Volt var ve statik elektriğe göre çok daha fazla hasara neden olacak yeterli akım var (halılar kolayca benzer voltajlar üretebilir, ancak deşarj çok daha az enerjiktir).

Burası insan eti için tehlikeli bir alandır. Araba terminalleri, aksine, metal parçalar için tehlikelidir: kamyon akü terminallerine düşen bir anahtar çok fazla hasara neden olarak ölecektir (araba aküsü yuvaları genellikle erimiş metal için çok mutlu değildir). Herhangi bir metal takı da öyle.

Yüksek voltaj kablolarına tünemiş kuşların aynı sebepten dolayı şok olmazsınız.

Tellerden birini aküden çıkarır ve bir elinizi kavrarsanız, diğer eli terminale yerleştirirseniz, potansiyel olarak yaralanabilirsiniz, çünkü o zaman devrenin bir parçası olacaksınız.