Arabada ilk mil

Geçenlerde bir Honda Bayisinden bir araba satın aldım. Kilometre sayacı okumasının zaten 230 mil olduğunu görüyorum. Onlara bunu sorduğumda, bunun aracın başka bir partiden transfer edildiği için olduğunu söylediler.

230 kilometrelik sürüş konusunda endişelenmeli miyim?

tl dr: Hayır.

Aracınızın ömrü boyunca 230 mil kesinlikle hiçbir şey değildir (özellikle Hondas, lol'de). En fazla, bu sizi motorun kırılma noktasına getirmeye başlar . Hala verilen noktalarda araçta düzenli bakım tutmanız gerekecek, ancak genel olarak hiçbir şey ifade etmiyor.

Garantiye gelince, araç satın alınana kadar başlamaz. Araba bir demo modeliyse (bayinin sahibinin onu kullandığını söyleyin) ve üzerinde 1500 mil varsa, araç satıldığında garanti başlar. Özünde bir "yeni araba" olarak kabul edilir. Bayilik bu kilometre ve tarih bilgisini Honda veri tabanına koyuyor ve işte bu noktada saymaya başlıyor.

Bu konuda endişe etmem - "yeni" arabalar genellikle birkaç mil ön teslimat birikir. Genellikle bu, lotlar (bayinin söylediği gibi) ile depolama tesisleri çevresindeki çeşitli hareketler arasında hareket ettirilir. Bir arkadaşım İngiltere'deki ana Jaguar Landrover fabrikasında bir süredir çalıştı ve tarif ettiklerinden arabaların geniş site etrafında sık sık taşındığını, bu bir araba olsaydı, belirli bir fabrikanın aksine stoktan satın aldınız o zaman depolama sırasında kolayca adil bir kaç birikmiş olacak.

230 mil ortalamanın üzerindedir, ancak bir araba taşıyıcısı olmadan aracı transfer ederek kolayca açıklanabilir, bu, o sırada aktarılan tek arabanın olduğu ve uygun olmadığı durumlarda mantıksız olmazdı. Taşıyıcı mevcut veya masraftan tasarruf etmek istiyorlarsa. Özellikle bayi stokundan, şoförlerin siteler arasında taşınması için bir sürücü olarak gönderiliyorsa, kamyon kullanmaktan çok daha ucuz olacak.

Bazı üreticiler, teslimattan önce kilometre sayacına bir kerelik "sıfırlama" yapılmasına izin vererek bu tür şeyleri barındırırlar, bu genellikle "saat" isteyenlerin kötüye kullanımını önlemek için genellikle sınırlı kullanım niteliği ve maksimum kilometre kombinasyonuyla kontrol edilir. araba. Bu 230 milin arabanın durumu veya benzeri bir şey için bir iota farkı yaratması pek olası değildir. Eğer arabadan başka türlü memnun olursanız, o zaman sadece bir merak olarak tebeşirlenir ve devam ederdim.

Şey, zaten para için ödeme yaptığınız ve onu iade etmek için genellikle büyük bir zaman penceresi olmadığından, Serenity Prayer'a göre, belirttiğiniz sorunun cevabı, değiştiremeyeceğiniz şeyleri huzurla kabul etmektir.

Bununla birlikte, belki de daha önce sahip olmamış bir arabada bu kadar çok mil olması için meşru bir neden var mı?

Evet.

Arabaları satıcıdan satıcıya taşımak olabilirdi, ama bir araba nakliyecisinde meydana gelen biraz sınırlı deneyimimde - özellikle de hiçbir yerin ortasında yaşamadığınız sürece, özellikle 3 saatten fazla başka bir şeyden bahsediyorsak.

Kilometreler bir bayi çalışanının kullandığı bir "demo araba" olması için yeterince yüksek değil, bu yüzden tahminim birisi hafta sonu gibi uzun bir test sürüşü için almış olurdu.

Bazen mil ekleyecek başka bir şey de teslimat öncesi denetimdir, ancak belki bir ya da iki mil bakıyoruz.

Mil için başka bir kaynak test sürüşleridir. Test sürüşünüz sırasında arabaya kaç mil koyduğunuzu düşünün, ardından başka kaç kişinin aynı şeyi yapmış olabileceğini düşünün. Arabayı fabrikadan sipariş etmedikçe (ki yaptığınız gibi görünmüyor), en az birkaç test sürüşü, herhangi bir nakliye yarığından kaldırılması / yüklenmesi, bayilik lotunun etrafındaki temel hareket ve diğer kısa " yolculuklar ".

Diğerlerinin söylediği gibi, bu genellikle endişe edilecek bir şey değildir. Endişeleneceğim tek zaman, Yanlış Bir Şey olup olmadığı, satın aldığınızdan beri böyle olmadığını varsayıyorum.