2006 Honda Pilot'ta PS sıvısını değiştirme


1

Hidrolik direksiyon sıvısı değişimine ihtiyaç duyan 2006 Honda Pilotum var. Şu anda oradaki hidrolik direksiyon sıvısının tipini bilmiyorum. Bir sentetik satın aldım. Şu anda oradaki tipini bilmiyorsam hidrolik direksiyon sıvılarını karıştırmam uygun mudur? 2006'da sentetik kullanabilir miyim? Ben bir acemiyim, bu yüzden cevaplara dikkat et. Teşekkür ederim.


Motorlu Taşıt Bakımına Hoş Geldiniz & amp; Tamir etmek!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bu önceki yazı sizin için de geçerli. mechanics.stackexchange.com/questions/40533/...
finleyarcher

Lütfen hangi özel ürünü kullanmayı umduğunuzu söyleyin.
kmarsh

Yanıtlar:


2

Honda kendine özgü hidrolik direksiyon sıvısına sahip. Bazıları almak için bir Honda bayisine gitmeniz gerekmez, ancak belirli bir sıvı kullanmanız gerekir. Genel sıvı veya hatta satın aldığınız sentetik sıvı arasındaki farkları bilmiyorum. Sentetik sıvı kullanıyorsanız, hidrolik direksiyon sisteminize ne olacağını bilmiyorum. Sadece sisteminiz için belirtilmediğini biliyorum. Eğer sen Honda Hidrolik Direksiyon Sıvısı için Google her türlü örneği bulabilmelisin. Bu hem Honda hem de Acura hidrolik direksiyon sistemleri için geçerli.


1
@Masuce Honda'a özgü olmayan sıvıyı kullanırsanız, pompanız büyük olasılıkla cızırır. Sıvının kalitesine bağlıdır. Yanlış sıvı kullanılması Honda / Acura pompa arızalarının ana nedenidir.
finleyarcher

0

İki sıvının rengi aynı olduğu sürece, genellikle tamamdır, ancak bu, gerçekçi sonuçlara karşı teorik mükemmel uygulamaların kanaatine dayalı devasa bir mayın tarlasıdır.

İki farklı hidrolik direksiyon sıvısının karıştırılması kötü bir fikirdir, ancak bazı durumlarda deneyimli teknisyenin yaptığı durumlarda sistemin yaşı ve durumu ile ilgilidir; Bazı teknisyenler, ikisinin belirli bir karışımının kullanılmasının faydalı ve güvenli olup olmadığını bilirler.

Araç çağınızda iyi olmalı. Arabanız hakkında güzel bir not, bu arada, İngiltere'de, buna Honda CR-V deniyor. Teknik özelliklere bakıldığında, sentetik uygun olmalıdır.

Bazı otomobiller farklı bir tür kullanıyor, ancak bir süre tamirci olmasına rağmen, ne kadar farklı türde olduklarından emin değilim. Sadece sıvıyı tüm sistem içinde dolaştırdığınızdan emin olun; PAS şişesini doldurun ve birkaç kez kilitlemek için tekerlek kilidini çevirin ve seviyeyi tekrar kontrol edin. Tekrar et; bu ikinci kez düşüş görürseniz, nispeten ciddi bir sızıntınız olabilir veya olmayabilir. Bu sadece bir değişiklikse, ihtiyacınız olandan daha fazla sıvı aldığınızdan emin olun; Doldurma şişesinden alabileceğiniz eski sıvıları deneyin ve yeni sıvılarla doldurun. PAS'taki valfi açın (bu araçlara nasıl yerleştirildiğinden emin değilsiniz) ve ardından doldurma şişesinde yeterli miktarda olup olmadığını kontrol ederek sıvıyı döndürün ve taze sıvı ile çıkana kadar döndürmeye devam edin.

İyi şanslar!


ABD'de Pilot ve CR-V iki farklı kamyondur.
Ben

Hmmm, bu ilginç. Sanırım Pilot, CR-V'nin daha yüksek / düşük özellikli bir versiyonudur ya da tam tersi.
yollooool

1
CR-V, Civic ile aynı alt çerçeveyi kullanıyor, yükseltilmiş bir araba. Pilot geleneksel bir kamyona daha yakın ancak bir boşluk çerçevesine sahip. Hafif kamyon çalışmalarını desteklemek için güçlendirici raylara sahiptir.
finleyarcher

1
Ayrıca, asla renk konusunda karar vermemelisiniz. En kolay örnek fren hidroliğidir, hepsi temiz, ancak çok farklı kaynama noktalarına ve özelliklerine sahipler. Yanlış sıvıyı kullanın (doğru renk, berrak) ve aşırı ısındığında ve bir hortumu üflediğinde büyük bir fren arızası yaşarsınız.
finleyarcher

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.