Klima Sistemini Temizleme

Geçenlerde kızım için 2009 Honda Fit aldım. Klima sisteminde, tamir etmeyi planladığım önemli bir sızıntı var. Düzeltmenin bir parçası olarak, sistemdeki tüm yağları temizlemek ve yenisiyle değiştirmek istiyorum. Bunun bir parçası olarak, aşağıdakileri anlamak istiyorum:

• A / C eski yağ hatlarını nasıl düzgün bir şekilde temizlerim? Çizgilerin gerektiği gibi temizlenmesini sağlamak için kullanmam gereken veya kullanmamam gereken bazı çözücüler var mı?
• Temizlendikten sonra sisteme ne kadar yağ koymam gerekir?
• Honda Fit A / C sistemi için ne tip bir yağ gereklidir (anlıyorum ki birkaç çeşit var ve doğru olanı bulmak istiyorsunuz)?

YAZILI NOT: Niyetim işi kendim yapmak. Bunu profesyonel bir A / C kişisine götürmeyeceğim. Bana bir tane aramam gerektiğini söyleyen bir tavsiye aramıyorum, çünkü olmayacak. Bu tür bir düşünceyi takdir edebilirim, ancak “profesyonellere gitmemi” söylemek, aradığım şey değil.

A / C sistemindeki tüm yağı almak oldukça zor bir iştir. Birçok A / C onarımı yapıyorum ve sadece zorla yapılırsa sistemi temizleme projesini üstleneceğim. Arızalı bir kompresörün ya da sızdırmazlık maddesi gibi diğer ticari ürünlerin döküntüleri en yaygın nedenlerdir. Sistemler hala açıksa, eski yağa iyi gelir. En iyi yıkama çözücüler ve aletler, Hecat inc. O kedi . Tek seferde tüm sistemi temizleyen bir yöntem bulamadım. Kullandığım yöntem, tüm bağlantıları kesmek ve her bir parçayı veya çizgiyi aynı anda yıkamaktır. Yağın yaklaşık yarısı genellikle kompresördedir, çıkarılır ve boşaltılır. Filtre kurutucusu, yağ filtre ortamına emildiğinden ve tamamen temizlenemediğinden değiştirilir.

Yağ PAG, viskozite derecesi 46, miktar 120ml, Sanden tipi SP-10'dur.

Soğutucu gaz: 15 oz R134a

Yağın kompresöre 1/2 koyulması ve dağıtıldığından ve sıkıştırma bölmelerinde kilitlenmediğinden emin olmak için 10 kez çevirin. Yağın geri kalanı diğer parçalara dağılır. Soğutucu akışkan tarafından dolaştığı için tam olarak ne olduğu önemli değil.

Hepsini yeni contalarla bir araya getirin. 30 dakika boyunca sıfıra yakın bir vakum çekin, sızıntıları test edin. 15 oz R134a ile besleyin ve sonra havalandırma sıcaklığını kontrol edin. Yaklaşık 40 derece F olağandır.

1) Hatlar ve her bir sistem bileşeni, yağlama yağının giderilebilmesi için temizlenmelidir (kompresör, alıcı kurutucu ve genleşme valfı hariç: kompresör araçtan sökülmeli ve tüm yağ ondan boşaltılmalıdır ve bu yağ sistemin uzun süre açık kalması durumunda alıcı kurutucunun değiştirilmesi gerekir ve eğer temizlenirse genleşme valfı tekrar yerine koyulabilir, aksi takdirde değiştirilmesi kesinlikle zarar vermez, bu parçaları asla yıkamayın). Kompresörün ele geçirilmesinden bahsetmediğiniz ve yağlama yağının soğutucu akışkan içinde çözülmek üzere tasarlandığından, kapalı devre bir sıvı soğutucu akışkan sıvısı bu sırada sıvı soğutucu akışkan içinde çözülen yağın ayrılması) cevap olabilir (her sistem parçasının temizlenebilmesi için gerekli adaptörlerle birlikte iş için uygun bir RRR istasyonu veya tahsis edilmiş bir yıkama makinesi gerekir). En iyi seçenek, bir sistem kapalı çevrim sıvı soğutucu akışkan yıkama sıvısı aracılığıyla yapılacak bir yağın çıkarılması için lisanslı bir AC uzmanına danışmaktır.

2,3) Bunun için motor bölmesinde kompresörü arayın ve kompresör etiketini kontrol edin. Yağ türü ve miktarı genellikle buraya yazılır, özellikle Sanden kompresör ise (bazı Googling bana o araba için Sanden TRS kaydırma kompresörüne benzeyen bir sonuç verir). Ne yazık ki, onları tanımıyorum. Ancak, daima kompresörün etiketine bakarak ve otomobilin kompresör modelini tanımlayarak başlayın. Daha sonra, yağı tekrar yerine koymak, her kompresöre özgü bir prosedürdür. Bazılarında, tüm sistem şarjını kompresöre geri koyup, debriyaj göbeğini bir kaç kez elle döndürürsünüz, böylece başlatma sırasında kendini susturmaz; diğerlerinde, sistemin her bir bölümüne kesin miktarda yağ koymanız ve ardından motorun AC ile bir dakika süreyle maksimum soğutmada boşta kalmasına ve böylece hiçbir şeyin yakalanmamasına izin vermeniz gerekir. Yine, lisanslı bir AC teknisyeni en iyi seçenektir.