Diferansiyel whine - lastik farklılıklarından mı kaynaklanıyor?


1

Geçenlerde bir 2014 VW Golf aldım. Aracın hızıyla doğrudan orantılı olan bir sızlanma var - bu yüzden nihai sürüşle ilgili gibi görünüyor. Belirleyebildiğim kadarıyla, bir noktada patlak lastik vardı ve böylece arka tarafa farklı bir lastik kondu. Lastiklerin her ikisi de 195-65-15, ancak farklı markalardır. Farklı lastiklerin uzun süreli kullanımının buna neden olabileceği düşünülebilir mi? Toplam kilometre atm 70000 km'dir (43400 mil).

Güncelleme: Doh. (yüz hurması). Tabii ki, hiçbir fark yoktur. Uzun zamandır AWD ve RWD arabalarına sahibim. Önceki sahibi (hiç tanımadığım) sol arka tarafa orijinal olmayan bir lastik koyarken, sırt kısmı bol olan orijinal sağ arka taraftaydı. Bu yüzden sol arka lastiğe zarar veren, orjinalinin yerine geçen ve tekerlek rulmanına zarar veren bir şeye çarptıklarını tahmin ediyorum. Bu yüzden denetim olacağını düşünüyorum:

  • arka tekerleği dengelenmiş ve lastiğin hasar / olağandışı aşınma kontrolü yaptı
  • tekerlek hizası
  • göbek yatağında hasar olup olmadığını kontrol edin
  • nihai tahrik bileşenlerini inceleyin

1
Bir FWD ise, arka diferansiyel yoktur. Siz oturduğunuzda, farklı lastiklere sahip olan arka kısımdır, bunun nasıl bir ilişki olduğunu anlamıyorum.
Daniel,

Hala bir fark var, sadece dişli kutusuna dahil edildi ve hala sızlanıyor olabilir. Ancak yalnızca arka lastiklerin soldan sağa doğru farklı olması muhtemel değildir. BTW rulmanlar genellikle sıkma veya sızlamadan ziyade, başarısız olduklarında gürleme veya çarpma sesi çıkarır.
Bart,

Yanıtlar:


1

İşte yapmayı önerdiğim şey:

  1. Düzensiz aşınma belirtisi olup olmadığını görmek için lastiklerinizi dikkatlice kontrol edin. Varsa, bir düzenleme yapın.

  2. Özellikle testere dişlilerini kontrol edin . Eğer aşırı testere dişlisiniz varsa, bu sadece gürültünün sebebi olabilir ve muhtemelen lastiği değiştirmelisiniz. Bunu özellikle ucuz treyler ve az bakım gerektiren (çok az hava ile sürüş vb.) Bir arkadaş mağazasında çok görüyoruz.

Lastikler iyi görünüyorsa, aracı havalandırın ve fren ve tekerlek göbeklerinin yanı sıra tahrik mili bağlantılarını kontrol edin.


-1

Farklı akslarda farklı marka lastikler kullanmak bana göre farklı bir whine gibi görünen bir ineğe neden olmaz. Bazı lastikler diğerlerinden daha fazla ses çıkarır, ancak ses oldukça belirgindir.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.