Hoparlör bas buzz


1

Bazı büyük sıkıntılar yaşıyorum. Özel bir ses sistemini C5 Corvette'e kurdum. Güverte bir KVT-7012BT Kenwood (RCA'ları topraklamak için hoparlör kablosu kullandım). Konuşmacılar Öncü; iki ön 6x9 ve iki arka 6½, çift kendinden güçlendirilmiş alt kutu ile. Hoparlörler, Alpine KTP-445U ana ünite powerpack amp. Aracılığıyla FCA'lar tarafından çalıştırılır. Alt kutu iyi çalışıyor. Sistem bazen kulağa şaşırtıcı geliyor. Ama kulağa harika geldikten sonra arabayı kapatıp bir dahaki sefere geri döneceğim ve sefil geliyor.

Ses motor sızıntısı değil. Bas ile ilişkilidir. Hoparlörler, TÜM ses seviyelerinde bas altında boğuluyor veya çatlıyor. Bu yüzden ses seviyesini yüksek açmış olsaydım, göze çarpan bir şey, eğer orta ortadaysam, ÇOK dikkat çekiciydi ve düşük, hala arka planda duruyor. Neredeyse hoparlörler uçurulmuşlar gibi ses çıkarırlardı, ancak dört hoparlörün hepsinde de var ve doğru çalışırsam hoparlörlerin mükemmel durumda olduğunu söyleyebilirsiniz.

En tuhaf kısmı amper üzerindeki kazancı düzeltmeye çalışıyorum ve birkaç tweaks yaptıktan sonra kendini sıralıyor, sonra tekrar arabaya geri döndüğümde tekrar korkunç geliyor.

Aynı zamanda hafifçe patlar ve rastgele sigortaları patlatır.

Yanıtlar:


1

Her iki ünitedeki kullanım kılavuzunu kontrol ettim. Dikkatimi çeken en önemli şey "RCA fişlerinin yakınında kısa devreye neden olacağı için herhangi bir iletken koymayın" dediler. RCA fişleri zaten ses devresine dahili olarak topraklanmış (kayan bir toprak veya ses sinyali topraklaması-inanıyorum ki; teknik terim) bir güç kaynağı toprağının aksine. RCA bağlantılarındaki sinyal seviyeleri milivolt seviyesindedir.

Amperdeki kazanç ayarı, amplifikatörün girişi aşırı yüklenmeye neden olacak şekilde aşırı yükleneceği için dikkatlice ayarlanmalıdır. Ses kaynağı dinamik aralığı (en düşük en düşük en yüksek seviyeler) işitme cihazınızın yanı sıra hoparlörlere de zarar verebilir.

Benzer şekilde, hoparlör kablolaması aynıdır, her hoparlörün kendine ait toprak bağlantısı vardır. Bunlardan herhangi birini araç şasisine topraklamayın. Her iki ünitede ayrı güç girişi ve güç toprak bağlantıları vardır - bunlar yalnızca şasiye ve güç kaynağına bağlanmalıdır. Her hoparlörün kablo şemasını izlediğinizden emin olun, çünkü bunları karıştırmak denge (sol / sağ) ve fader (ön / arka) işlevlerini etkileyebilir.

Hoparlörleri bağlarken, +/- kutuplarına dikkat edin. Bağlantıyı ters çevirmek hoparlörün ses bobinine zarar verir.


Hoparlörlerin kutuplarını değiştirip kutuplarını kontrol ettim ve doğru ses çıkardılar. İlk başta toprakladığım RCA kabloları, ancak bir kez fişe bağlandıktan sonra iki farklı çift ile büyük ölçüde çarpıtıldı. Onları güverteye topraklamak, sorunu önemli ölçüde kolaylaştırdı. Ancak, amper kazancı tamamen aşağıdayken bile, hoparlörlerde hala bir bozulma var. Amperi ve altını fabrika topraklama noktasına toprakladım, böylece zemin sağlamlaşır.
Nick Ted,

Kablo demeti ile toprakta bir sorun olabilir mi? O koşum ile uyumlu olmayan olduğu gibi kontak anahtarı için sigorta kutusu içine yaratıcı ve tel boğazı almak zorunda
Nick Ted

Yani durum hakkında güncelleyin. Tüm sistemi iki kez kontrol ettim ve güç kablolarıyla ve hoparlör kablolarıyla parazit olmadığından kesinlikle emin oldum. Sonra amperi prizden çektim ve hoparlörleri doğrudan güverteye bağladım. BT KORKUNÇ SESLER !!! Bu soruna neden olan bir şey var güverte veya araç kablolama kaynaklanıyor. Aracın içinde kablo bağlantısında neyin yanlış olabileceği ile ilgili herhangi bir öneri mi, yoksa sadece bozuk bir güverte mi?
Nick Ted,

Güverte çıkış seviyesi (RCA hattı) ayarına sahip mi? Ampere giriş çok yüksek ise, ampin girişine aşırı yüklenme ve bozulmaya neden olacaktır.
Old_Fossil
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.